Як в Одесі конкурують служби замовлення таксі
Сьогодні вулицями Одеси пересуваються сотні легальних, напівлегальних і нелегальних таксі, що перевозять щодня тисячі одеситів. Але точну кількість таксі не можуть назвати навіть фахівці транспортної сфери. При цьому про украй погану якість перевезень і досить дивному формуванні тарифу не сказати ущипливо тільки самі ледачі. Тому поява в перших числах лютого 2017 року на ринку перевезень відразу двох операторів таксі, які працюють через спеціальні мобільні додатки, вселив деяку надію на те, що незабаром не тільки підвищиться якість перевезень, а й тарифи в таксомоторах стануть більш доступними. Щоб оцінити «плюси» і «мінуси» одеських операторів таксі, які працюють за допомогою мобільних додатків, кореспонденти «Одеської життя» протягом тижня спілкувалися з пасажирами і водіями таксі, а також «накатали» в таксомоторах неміряну кількість кілометрів. Підсумком наших поїздок став пропонований нашим читачам огляд.
Щоб оцінити якість обслуговування в операторів таксі, ми вибрали п'ять критеріїв. За результатами поїздок наші кореспонденти по кожному з критеріїв дали оцінку роботі чотирьох служб замовлення таксі за шкалою від 0 до 5 балів.
Як ми рахували?
- HI-TECH - Зручність мобільного додатка для пасажира.
- ЧАС - Швидкість подачі авто після виклику і наявність машин у години «пік».
- СЕРВІС - Якість автомобілів, чистота салону, ввічливість водіїв, розмови по мобільному за кермом і видимі порушення правил руху.
- РОЗРАХУНОК - Можливість розрахунку карткою і наявність здачі у водія при розрахунку готівкою.
- ЦІНА - Вартість стандартної поїздки. Ми вибрали маршрут від вул. Маршала Говорова, 2, де знаходиться наша редакція, до перетину вулиць Варненський і Інглезі (відстань - 5,8 км). Середня ціна по Одесі для такої поїздки при замовленні таксі по телефону - 58 гривень.
Сервіс «Тачки!»
19 балів
Мобільний додаток, яке почало завойовувати популярність ще в 2016 році. Перевезення з його допомогою здійснюють не тільки водії таксі, але приватники, які встановили собі додаток на мобільний телефон або планшет.
- HI-TECH. Все дуже зрозуміло і зручно. У разі відсутності вільної машини поблизу можна домовитися безпосередньо з будь-яким вільним водієм по телефону. Оцінка 5.
- ЧАС. Тут як повезе - через те, що вартість поїздки пропонує пасажир, виїхати можна досить швидко, але якщо ви вирішили заощадити, то знайти водія-альтруїста буде дуже нелегко. Оцінка: 4.
- СЕРВІС. Водії, як і машини, в Одесі зустрічаються різні. У більшості випадків - це адекватні водії на пристойних авто, але в одній з поїздок довелося випробувати долю добираючись на місце з «Шумахером» на стареньких «Жигулях». Оцінка: 3.
- РОЗРАХУНОК. Тільки готівка. Краще мати при собі обумовлену суму - здача є далеко не у всіх. Оцінка: 3.
- ЦІНА. 50 гривень. Ціна нижче середньої по Одесі. Оцінка: 4.
Загальне враження. Якщо вибирати між службами таксі та додатком «Тачку!» - вибір буде на користь останнього.
Таксі «BOND»
20 балів
Мобільний додаток від одеського таксі «BOND», яке вже встигло стати популярним в місті і має досить велику клієнтську базу. Від інших служб таксі «бондовци» відрізняються в кращу сторону якістю автомобілів, а також ввічливими і досвідченими водіями.
- HI-TECH. Хороший додаток, без зайвих «наворотів». Оцінка 5.
- ЧАС. Машини приїжджають, як правило, в вказане в додатку час. Невеликі складності з викликом авто трапляються тільки в години «пік». Оцінка: 4.
- СЕРВІС. Машини хороші. Водії ввічливі, з розмовами до пасажирів не лізуть, але іноді на дзвінки в дорозі відповідають. Оцінка: 4.
- РОЗРАХУНОК. Готівка і пластикові картки. Здачу, як правило, водії відраховують з точністю до рубля. Оцінка 5.
- ЦІНА. В середньому - 70 гривень. Дорожче, ніж у багатьох одеських таксі. Оцінка: 2.
Загальне враження. Мабуть, на сьогоднішній день найкраща служба таксі з одеських. Але дорогувато ...
«ЯНДЕКС.TAXI»
22 бали
Мобільний додаток російського оператора. З'явилося на одеському ринку в січні нинішнього року. Багато одеситів вже заявили, що не користуватимуться послугами цієї служби з патріотичних міркувань.
- HI-TECH. Гарне і зручне застосування зі всіма необхідними функціями. Незважаючи на безліч негативних відгуків, не вимагає внесення якоїсь особливої особистої інформації про пасажира. Оцінка 5.
- ЧАС. Машин в години «пік» явно недостатньо, іноді доводиться чекати до 15-20 хвилин, щоб з'явилося вільне таксі. Оцінка: 4.
- СЕРВІС. Машини хороші. Водії ввічливі, без зайвих питань виконують всі побажання в дорозі. Оцінка: 4.
- РОЗРАХУНОК. Поки тільки готівку, але оператор обіцяє скоро ввести оплату пластиковими картами. Здача у водіїв є завжди. Оцінка: 4.
- ЦІНА. В середньому - 30-33 гривні. Поряд з Uber, зараз це найнижча ціна по Одесі. Оцінка 5.
Загальне враження. Все дуже добре, але до оцінки «відмінно» сервіс поки не дотягує.
Таксі «UBER»
24 бали
Американська компанія, яка створила власну мобільний додаток для виклику і оплати таксі, зараз досить успішно штурмує ринки таксомоторних перевезень у всьому світі. Зараз сервіс доступний більш ніж в 500 містах світу. В Одесі, як і в багатьох інших містах, поява Uber водії «звичайних» таксомоторів і «кастрюльщікі» (приватні візники. - Ред.) Сприйняли дуже непривітно. В першу чергу, через демпінгові ціни на перевезення.
- HI-TECH. Зручне і зрозуміле для користувачів додаток. Оцінка 5.
- ЧАС. Машини приїжджають в середньому за 5-7 хвилин. Нестачі в авто не спостерігається навіть в години «пік». Оцінка 5.
- СЕРВІС. Автомобілі хороші і чисті. Водії ввічливі і досвідчені. Частина водіїв - кияни, які переганяли автомобілі фірми в Одесу, і «затрималися» в нашому місті «для посилення». Деякі з них маршрут вибирають навіть більш оптимальний, ніж одесити, і по телефону під час поїздки не спілкуються. Оцінка: 4.
- РОЗРАХУНОК. Розрахунок готівкою та карткою. Здача у водіїв є завжди. Оцінка 5.
- ЦІНА. В середньому - 30-33 гривні. Вартість поїздки зростає в години «пік». Оцінка 5.
Загальне враження. Сервіс в Uber поки в Одесі кращий, але, на жаль, не ідеальний.
Наші висновки. Зараз якість обслуговування пасажирів в компанії Uber залишило позаду всіх конкурентів. Цінами і обслуговуванням у «американців» задоволені і клієнти, і водії. Хороший і сервіс «Яндекс.Таксі». В першу чергу в цих службах вражають ціни на проїзд. Зрозуміло, що до нескінченності ні Uber, ні «Яндекс.Таксі» демпінгувати на ринку не будуть і вже найближчим часом цінова політика у них зміниться. Як при цьому підростуть ціни - сказати поки складно. Але нинішній демпінг вже дає свої результати: ціни на проїзд трохи знизилися навіть у «кастрюльщікі».
Цілком ймовірно, в Uber і «Яндекс.Таксі» буде переглянута і оплата послуг водіїв. Зараз бонуси, одержувані водіями, досить вагомі, що приваблює не тільки водіїв з інших служб, а й приватників.
Порівняти якість і зручність згаданих в нашому огляді служб замовлення таксі і зробити остаточні висновки можна буде тільки через три-чотири місяці, ринок таксомоторних перевезень в Одесі перестане лихоманити від приходу на нього нових перевізників, що пропонують демпінгові ціни.
ЩО ГОВОРЯТЬ?
Іван, 44 роки, водій «Яндекс.Таксі»
- У перший же день роботи в «Яндекс.Таксі», а точніше - за ніч, я заробив приблизно 1500 гривень, накатавши при цьому близько 300 км. Замовлень дуже багато, але потрібно враховувати, що це відбувається під час акції до відкриття таксі. Для людей мінімальна ціна поїздки зараз становить 14 гривень. Звичайно ж, всі хочуть проїхатися «на шару». Водіям доплачує сама компанія.
Володимир, 29 років, водій Uber
- Раніше я працював в службі таксі, де клієнти замовляють машину по телефону. За порадою знайомого з Києва влаштувався в UBER. Заробляти стіл набагато більше. Поки всім задоволений, але кажуть, що скоро зміниться система бонусів і штрафів. Якщо не сподобається, то повернуся назад.
Віктор, 40 років, одесит, користується таксі постійно
- Таксі BOND занадто дороге. Я давно перейшов на додаток «Тачку!». Там можна знайти попутну машину мало не вдвічі дешевше, ніж в звичайних таксі. Зараз викликаю Uber або «Яндекс.Таксі» - ціни у них набагато нижче. Шкода, що все це ненадовго. Але хоч трохи «поламане» наші таксі за ціною, а то навіть в Києві поїздки дешевше.
Петро Обухів, творець Таксі «Бонд»
Зайшовши на одеський ринок таксі, Uber і «Яндекс.Таксі» пішли в економ-сегмент і, думаю, що основна шкода вони завдадуть службам таксі економ-класу. У нашому таксі ми помітили лише невеликий відтік клієнтів.
Анна Коваленко
* Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
Як ми рахували?ЩО ГОВОРЯТЬ?