Азербайджан: економіка з головою і демократія з кляпом

Якщо з візою до Великобританії не встигаєте, але дуже хочеться пройтися по набережній Лондона і навіть покататися на катері або яхті (хто на чому здатний) з видом на колесо огляду, величний парламент і інші цікаві архітектурні форми, їдьте до столиці Азербайджану Баку - не прогадаєте. Вид з бакинської набережній, званої бульваром, дуже схожий. Та й ціни ті ж.

Але Баку, символом якого є вогонь, хоче «запалювати» не тільки на туристичному терені. Влада країни і столиці щосили прагнуть до того, щоб Азербайджан любили і поважали в світі. Практично всі чиновники говорять англійською і, здається, пройшли курси посмішки від Голлівуду і манери поведінки від Карнегі. Тут справа не тільки в тому, що Азербайджан хоче заслужити місце на світовій арені. Дружелюбність і знання мов, насамперед, допомагають ефективно будувати бізнес-відносини. А це можливість для країни продати якомога вигідніше найпотрібніші в сучасному світі ресурси - нафту і газ.

Азербайджан, де зі свободою слова все далеко не в порядку (в цифрах і фактах про це читайте нижче), тим не менше, добре усвідомлює: входження на світову арену неможливо без гарного іміджу країни. Тому влада, м'яко кажучи, не зовсім демократичною країни вирішили просто запросити в гості загін журналістів з усього світу. В кінці вересня в Баку Міжнародний інститут преси (IРІ) за сприяння Ради Європи провів конференцію «Нафта, газ і медіа». Тут зібралися журналісти з більш ніж 30 країн світу, в тому числі четверо представників України.

Наша країна була чи не єдиною на конференції, яка не є значним світовим гравцем на ринку нафти і газу. Проте запросили нас не дарма. Україна - один з основних потенційних транзитерів азербайджанської нафти (сподіваємося, і газу). В Україні азербайджанська SOCAR недавно розгорнула бурхливу діяльність - заправні станції під цим брендом ростуть як гриби після дощу і в Києві, і по всій Україні. А SOCAR, між іншим, державна азербайджанська компанія.

Нам було про що поговорити з азербайджанськими чиновниками - від транзиту нафти до корупції. І було що показати: рівень журналістських розслідувань, проведених нашими журналістами в сфері енергетики, ледь не шокував керівництво Азербайджану.

Про свободу ... слова

Уже сам факт проведення авторитетним Міжнародним інститутом преси (IPI) конференції «Нафта, газ і медіа» в Баку змусив її учасників шукати відповідь на актуальне питання: «А як, власне, в самому Азербайджані йдуть справи зі свободою слова друкованих ЗМІ та медіа в цілому ? »

З одного боку, очевидні типові для багатих нафтою азіатських авторитарних режимів тенденції: тиск, залякування, нерідко - нападу і кримінальні переслідування журналістів. Так і не розкрито вбивство редактора опозиційного журналу «Монітор» журналіста Ельмара Гусейнова. Немає і результатів розслідування вбивства письменника-публіциста Рафіка Таги. У квітні цього року, за місяць до прибуття в Баку тисяч європейських журналістів, які висвітлювали пісенний конкурс «Євробачення-2012», співробітники служби безпеки Державної нафтогазової компанії Азербайджанської Республіки (SOCAR) по-звірячому побили відомого журналіста Ідрак Аббасова, який знімав на відео примусове виселення та знесення будинків в інтересах корпорації. У несвідомому стані він був доставлений в лікарню зі струсом мозку і численними синцями.

Місяцем раніше було розгорнуто кампанію злісної цькування щодо кореспондента «Радіо Свобода» Хадиджи Ісмаїлової, неодноразово отримувала професійні нагороди за свої журналістські розслідування корупції, в яких були замішані, в тому числі, і родичі президента Алієва. Щоб змусити її відмовитися від критичної журналістики, прихованою камерою були зроблені зйомки її приватного життя. Після того, як Ісмаїлова відмовилася піддатися шантажу, їх виклали в Інтернет.

Показова історія журналіста Ейнули Фатуллаєва: після чотирьох років відсидки у в'язниці за звинуваченнями в наклепі, несплаті податків, закликів до тероризму і розпалювання міжнаціональної ворожнечі він був помилуваний президентом Алієвим. Але указ про помилування з'явився тільки після рішення Європейського суду з прав людини на користь ув'язненого журналіста. Історія Фатуллаєва - яскравий приклад ефективного міжнародного тиску на владу Азербайджану.

Все це дозволило міжнародної правозахисної організації «Репортери без кордонів» в доповіді про стан свободи преси в світі під назвою «Press Freedom Index 2011/2012» поставити Азербайджан на 162-е місце серед 179 країн світу, включених в дослідження. При цьому Азербайджан погіршив свої позиції, опустившись на десять місць в порівнянні з 2010 роком. А в доповіді правозахисної організації Freedom House під назвою «Freedom in the World-2012» Азербайджан був відзначений як «невільна країна». І про все це не забули нагадати учасникам конференції їх азербайджанські колеги.

З іншого боку, очевидно бажання влади Азербайджану зберегти не тільки ілюзорну видимість свободи преси в країні, але і подобу якоїсь її реальної форми. Так, контрольованою, так, обмеженою, так, дуже вразливою. Але - реальною. Тобто опозиційну пресу, наприклад, російськомовну газету «Дзеркало», і критично налаштованих журналістів, як ту ж Хадиджи Ісмайлову, не знищують на корені, як це давно вже зробили в Білорусі, майже зробили в Росії і тільки починають робити у нас, в Україна.

При цьому президент Ільхам Алієв легко б міг поставити хрест на свободі слова як такої. Але не ставить. Напевно, тому, що для офіційного Баку все-таки досить важлива думка західних демократій. Особливо в питанні вірмено-азербайджанського протистояння навколо Карабаху. А також з приводу стратегічних енергетичних розкладів. Президент Алієв хоче їздити на Захід, зустрічатися там із світовими лідерами і при цьому виглядати не демонізованим диктатором, а респектабельним керівником багатою нафтоносної країни.

Зовнішній PR для офіційного Баку сьогодні - пріоритет номер один. Саме тому дуже болісно країна сприйняла хвилю міжнародної критики, що обрушилася на неї після звільнення військового офіцера Раміля Сафарова, екстрадованого з Угорщини, де він відбував довічне ув'язнення за вбивство свого вірменського колеги ...

По суті, свобода слова в Азербайджані, звичайно ж, обмежена якимись червоними прапорцями, заходити за які журналістам досить небезпечно. Але при цьому простору цієї свободи дозволено існувати.

Світові наміри

Азербайджан шукає міжнародне визнання і уражається української корупції

Ці кадри вже стали історією. Адольф Гітлер з усмішкою на обличчі бере тарілку з шматком торта, на якому шоколадними буквами написано «Баку». Торт до дня народження фюрера спекли в формі карти Каспійського регіону. Скуштувавши найбільш ласий шматочок, Гітлер сказав: «Якщо ми не отримаємо бакинську нафту, війна буде програна». Ці чорно-білі кадри документальної хроніки учасникам конференції «Нафта, газ і медіа» показували кілька разів поспіль. Азербайджанські чиновники хотіли, щоб ми усвідомили, наскільки важливим цей регіон був в ті воєнні роки і таким же він залишається і в нинішні мирні.

Держоргани Азербайджану підтримали проведення конференції, в ході якої журналісти з майже трьох десятків країн світу змогли обмінятися думками про нафтових ринках і компаніях, про маршрутах нафтогазопроводів і, зрозуміло, про Азербайджан як державі, що володіє значними запасами «чорного золота». Очевидно, що без схвалення на найвищому державному рівні подібна конференція в Баку просто не відбулася б. У місті, де і на центральній алеї, і в фойє готелів з помпезних портретів на тебе дивляться Алієв-батько і Алієв-син, рішення про запрошення великої кількості іноземців для розмови на стратегічну тему, зрозуміло, приймається першою особою.

Азербайджан не хоче вважатися авторитарною країною, тому всіляко прагне скористатися всіма прийнятними способами для виходу на світову арену. Одночасно з нафтогазової конференцією в Баку проводиться кубок ФІФА серед дівчаток-юніорів. На набережній продовжують акуратно стригти чагарники в формі напису Eurovision-2012, а у вечірній час вражає своєю пишністю концертний зал, спеціально побудований для «Євробачення-2012». Країна, багата нафтою, хоче, щоб про неї знали в усьому світі, як про гостинній і демократичною. Саме тому і приймає журналістську конференцію з темою про нафту і газ.

Відкривати захід повинен був президент Азербайджану Ільхам Алієв. Однак в останній момент він відбуває з візитом до Франції - там є справи важливіші для Азербайджану. Замість нього журналістів та експертів вітає інший Алієв, на ім'я Натиг - міністр промисловості і енергетики Азербайджану. Він добре говорить англійською і, очевидно, комфортно почуває себе на трибуні. «Ви були в Баку на початку 90-х? Азербайджан був занурений в хаос! »- каже журналістам Натиг Алієв, підкреслюючи роль Гейдара Алієва, який, власне, весь цей хаос і перетворив на контракти, гроші і процвітання.

З особливим захопленням азербайджанських чиновників слухають гості з африканських країн. Для них Баку, який стає все більш схожим на Дубай, - приклад того, як можна правильно витратити гроші. Тут і чисті вулиці, і сучасні хмарочоси, і навіть автомобілі-таксі, як в Лондоні! «Ми раді тому, що відбувається в Азербайджані!» - щиро каже Генрі Юзор, журналіст Delta Broadcasting Service (Нігерія). Йому подобаються гарні дороги, нові будівлі і чиновники з європейськими посмішками.

Африканців на конференції досить багато, напевно, третина з усіх гостей-журналістів. Вони задають багато питань і все записують. Вони розповідають про безлад, який панує в їх багатих нафтою країнах. Очевидно, вони переймають досвід. Вони хочуть йти як мінімум шляхом Азербайджану, якому вдалося на першому етапі конвертувати «прокляття нафти» в інвестиції.

Але є й інша група журналістів - з Європи та США. Ці гості більш підозрілі і вимогливі до всіх чиновникам, в тому числі і до азербайджанським. Виступ виконавчого директора Державного нафтового фонду Азербайджану Шахмар Мовсумова засновник OpenOil Джонні Вест з Німеччини саркастично прокоментував: мовляв, в Лівії теж був Суверенний фонд добробуту, куди стікалися всі нафтові гроші, і це абсолютно не допомогло уникнути корупції.

«Ми хочемо зробити з« чорного золота »інвестиційний капітал, який би приносив користь і живуть тут людям», - запевняє журналістів з різних країн Шахмар Мовсумов.

Азербайджанські журналісти в своїх виступах налягають на цифри: стільки-то дитячих садків побудовано, стільки-то малозабезпечених дітей вивчено в кращих університетах світу. Це дуже схоже на звіти чиновників. На питання європейців про утиск свободи слова та прав людини в Азербайджані і чиновники, і журналісти в один голос твердять: «За гратами лише ті журналісти, які не працювали з фактами».

У день перед відкриттям конференції гостям показують фільм Crude (його назва переводять по-різному: «Сира», «Сира нафта») режисера-документаліста Джо Берлінгер. Це документальні зйомки про судовий процес між індійськими племенами Амазонки і нафтовим гігантом Chevron.

Передісторія конфлікту така. На початку 1970-х років американська компанія Texaco Petroleum Company розпочала видобуток нафти в Еквадорі в басейні Амазонки. За двадцять років американці викачали нафти на 25 млрд. Дол. Коли ліцензія закінчилася і нафтовидобувачі покинули джунглі, виявилося, що на величезних територіях немає безпечної для здоров'я питної води, а місцеві жителі все частіше вмирають від раку. Chevron, який купив Texaco Petroleum Company і повинен був відповідати за все скоєне новопридбаною компанією, відкидав всі звинувачення.

Фільм, який показали журналістам в Азербайджані, оповідав про те, що солідарність місцевих жителів (громад) і залучення в союзники світових зірок (за індіанців заступилися співак Стінг і його дружина Труді Стайлер) - потужне знаряддя у війні з жадібними нафтовими компаніями.

Очевидно, вибір цього фільму для показу журналістам міжнародної тематичної конференції не випадковий - влада Азербайджану хотіли підкреслити, що слідують світовим тенденціям в боротьбі за екологічно чистий нефтебізнес.

Судити про те, чи відповідають наміри діям насамперед державної SOCAR, важко, адже на даний момент будь-яких конфліктів з навколишнім середовищем у азербайджанських компаній не було. Однак вибір фільму Crude ще раз підкреслює - Азербайджан хоче йти в ногу з цивілізованим світом.

«Моя країна багата нафтою, чому ж я такий бідний?»

Так називалася, мабуть, найцікавіша дискусійна панель на конференції в Баку. Саме на ній глава азербайджанського нефтефонда розповідав про те, як вони «консервують» гроші і що планують з ними робити. І тут африканці захоплювалися вміннями колег і критикували своїх керівників. На цій же панелі виступав і український журналіст.

«Моя країна не багата нафтою, але чиновники наживаються на цій сфері. При цьому українці живуть бідно », - розповів журналіст телеканалу ТВі Артем Шевченко. Його програма «Знак оклику» рік тому продовжила розслідування афери з так званої вишкою Бойка , Раніше розпочате ZN.UA. Спільними зусиллями газетярів і телевізійників вдалося продемонструвати причетність міністра енергетики та вугільної промисловості України Юрія Бойка до афери з купівлею бурових вишок для "Чорноморнафтогазу", в результаті якої держава втратила близько 150 млн. Дол. Артем Шевченко запропонував учасникам конференції подивитися один сюжет із циклу на цю тему.

Зал аплодував роботі українських журналістів. І хоча наша країна не може похвалитися великими запасами нафти, в тому, що в Україні є масштабні розслідування корупційних схем, в світі вже не сумніваються.

А що з корупцією в Азербайджані? Відповідь на це питання ми шукали в спілкуванні з журналістами, експертами, чиновниками. Адже нафтогазові гроші - завжди велика спокуса для тих, хто поруч з ними і хто ними розпоряджається.

Ми говорили в неформальній обстановці з керівниками адміністрації президента Азербайджану, зокрема з Алі Гасанова. Він запевняв, що в країні дійсно працює антикорупційне бюро і масштабні зловживання неможливі. Так, каже він, на рівні, скажімо, жеків люди беруть хабарі, але в вищих органах - немає. Алі Гасанов також розповів, що в Азербайджані щотижня перевіряють чи заарештовують кого-то з чиновників, однак конкретних прикладів і цифр чомусь не привів.

Дуже здивованим після перегляду сюжету українських журналістів про корупцію виглядав глава Госнефтефонда Шахмар Мовсумов. «Ні, ну це зовсім нахабно - за два тижні створити сайт і так все це провернути ...» - сказав він після закінчення сюжету.

Якщо азербайджанських чиновників дивує те, що роблять їхні українські колеги, які, по ідеї, повинні вести себе в більшій мірі по-європейськи, то Азербайджан на правильному шляху. В кінцевому підсумку світ прийме його ...

Шахмар Мовсумов пояснив нам своє обурення:

- Якщо ви (Україна або її компанії. - Авт.) Хочете купувати нафтові вишки або інше аналогічне обладнання, так купуйте їх у виробника - у Keppel (Сінгапур). Навіщо для цього стільки складнощів і посередників ?!

Щоб не мати ніяких проблем в цьому сенсі, Азербайджан вже домовився про створення судноверфі необхідного класу і масштабу за технологією Keppel. Це значно простіше, ніж піддаватися в тому числі журналістських розслідувань на цю тему. До того ж Каспійський регіон щодо закритий для транспортування з інших регіонів і континентів навіть таких необхідних нафтогазових об'єктів в мегамасштабі.

Однак повислим в повітрі залишається один дуже важливий і принциповий питання. Чи дійсно у вищих органах влади Азербайджану немає корупції, або просто немає людей, готових про це відкрито і чесно сказати? Там, де багато нафти і грошей, необхідно багато професійних і сміливих журналістів. Тільки шлях прозорості і відкритості підтвердить, що Азербайджан дійсно хоче бути повноцінним гравцем на міжнародній арені.

«Газ з родовища Шах-Деніз піде в трубу»

Одним з найбільш затребуваних у журналістів виявився Віталій Беглярбеков, директор, віце-президент з питань інвестицій та маркетингу Державної нафтової компанії Азербайджанської Республіки (ДНКАР; State Oil Company of Azerbaijan Republic - SOCAR).

- Сейчас SOCAR створі в Україні ятір з 52 своих брендових АЗС. Скажіть, навіщо це треба компании, основний бізнес якої - Видобуток и експорт нефти? Тим більше що мова йде про дуже віддаленій від Азербайджану країні? І доставка нафтопродуктів в Україну - дороге задоволення, а своїх нафтопереробних потужностей в Україні SOCAR поки не має. Вам що, гроші нікуди дівати?

-Автозаправочние комплекси - це хороший бізнес, якщо це бізнес. Це вигідно. Це розвиток рітейловской мережі, тому ми і вкладаємо в нього гроші. SOCAR має можливості для цього.

- Який бензин продається на заправках SOCAR в Україні?

- Я і тут-то (в Баку) не знаю, який бензин продають (сміється). Але точно - найкращий, нанобензін.

- Ви говорите про диверсифікацію бізнесу, про плани SOCAR по використанню сучасних технологій і створення в майбутньому на їх основі так званих вторинних процесів переробки вуглеводнів. Поки ж видно, що Азербайджан розвивається по так званій сировинної моделі. Незважаючи на фінансові можливості, зокрема Державного нафтового фонду ...

- Погано видно, погано. 33 млрд. Дол. Державного нафтового фонду ми не збираємося витрачати «на раз». Це, перш за все, гроші майбутніх поколінь. І тільки частково ми їх можемо використовувати на окупаються.

- Тобто, створюючи свій нафтовий фонд, ви орієнтувалися на модель Норвегії? Адже саме там «прокляття ресурсів» конвертовано в розвиток і «Фонд в ім'я майбутніх поколінь».

- Однозначно. Ми їздили в Норвегію і вивчали їхній досвід, як і досвід інших - небагатьох - країн, що займаються раціональною організацією подібних фондів, що формуються видобувними галузями. ( «Нафтові» фонди є в Норвегії, Кувейті, ОАЕ; в РФ подібний фонд називається стабілізаційним. - Авт.) Ми повинні конвертувати ці доходи в постійне джерело інвестицій.

- Які ваші плани по створенню інфраструктурних проектів?

- У Баку два нафтопереробні заводи. Один з них дуже старий - йому 80 років. Втім, другий теж порядком застарів.

- Скільки щорічно переробляють нафти два названих вами НПЗ?

- Близько 5 млн. Тонн на двох заводах. Для внутрішнього споживання нам більше і не треба. Але ми також постачаємо нафтопродуктами Грузію, приблизно 50% споживання забезпечує Азербайджан. Ці два заводи ми плануємо закрити тоді, коли будуть створені нові нафтопереробні заводи потужністю 10 млн. Тонн нафти в рік. Плануємо створення газопереробного заводу на 10 млрд. Кубометрів на рік. За найсучаснішим технологіям. Це вже схвалена програма - більше 15 млрд. Дол., Яку SOCAR буде реалізовувати. Ми можемо позичати гроші в нафтовому фонді, але ми повинні будемо їх повернути. Далі, завод «Стар» в Туреччині, що є єдиним інтегрованим комплексом. Логіка полягає в тому, щоб постачати нафту на завод «Стар», переробляти, частина продукції відправляти на нафтохімічний завод, створивши тим самим інтегроване виробництво. Це дуже великий проект, який ми реалізуємо.

Проект виносу двох нафтопереробних заводів за межі Баку має дуже важливе значення з точки зору охорони навколишнього середовища. Це проект по збереженню атмосфери міста. У Баку існує район, котор ий називають «Чорним містом». Назва ця історична, і з'явилося воно тоді, коли нехороші люди будували тут перші НПЗ. Заводи диміли, тому цей район називався «Чорне місто». А решта районів в народі називають «Білим містом».

Баку розширювався, і вийшло так, що нафтопереробні заводи опинилися в межах міста, недалеко від центру. Тому заводи будуть переміщати далеко за межі міста, на південь. Це величезний багатомільярдний проект, який, перш за все, має на меті поліпшити життя людей. Будуючи нафтопереробний завод, ми створюємо і нафтохімічний комплекс. А разом з нафтохімічних комплексом створюємо завод з виробництва добрив. Щоб забезпечити такий величезний комплекс енергією, ми повинні побудувати сучасну потужну електростанцію.

- Який обсяг інвестицій на всі ці проекти?

- 15 млрд. Дол., Які будуть реалізовані в термін від п'яти до восьми років. Початок будівництва - орієнтовно 2013-2014 роки. На даний момент йде процес проектування.

- Ваші колеги говорили про створення в Азербайджані якогось хаба ...

- Я цього не казав. А якщо мова йде про те, що Азербайджан стане потужним виробником енергії в регіоні, то ми такою країною вже є. Далі будемо прагнути розвивати досягнуте.

Транзит, транспортний вузол - це добре спочатку. Але таку мету ставити перед собою було б неправильно. Азербайджан не прагне бути чиїмось хабом. Це нормальна енерговиробних країна. Відносно готовності бути транзитною країною ми неодноразово робили заяву, готові надавати свою територію для транзиту. Ми є членами Ініціативи прозорості видобувних галузей (EITI; Азербайджан - одна з перших країн отримала статус офіційного учасника EITI і з 2003 року надає публічні звіти про нафтогазовидобування), враховуємо вимоги Європейської Енергетичної хартії. Тому готові транспортувати ресурси і з Казахстану, і з Туркменістану, і з іншої країни, яка легітимно має ресурси і хоче їх транспортувати через азербайджанську територію. Ніяких обмежень по цій частині, за винятком природних, у нас немає.

- Тобто і вимоги Третього енергопакету ЄС для Азербайджану не новина?

- Третій енергопакет ЄС для нас не новина. Ми збираємося працювати в Європі. Вивчаємо можливість своєї участі в транспортних проектах по газу за межами і Азербайджану, і Туреччини.

- Росія має великий вплив на ваш вибір маршруту газопроводу?

- Не думаю, що Росія чинить тиск або якийсь вплив на процес нашого вибору. Компанії РФ, які працюють з нами або тут, - наші партнери. Давайте не будемо забувати, що одним з партнерів Шах-Деніза є російський «Лукойл». І російська компанія має таке ж право голосу, як і будь-яка інша в цьому проекті. Відсотків у неї менше, але право голосу абсолютно таке ж. Ми прагнемо приймати рішення на основі консенсусу. Ніяких проблем в роботі з РФ, з російськими компаніями немає.

- конкуруєте з «Газпромом», боїтеся загострення конкуренції?

- Якщо ми виходимо на європейський ринок, то конкуруємо не тільки з «Газпромом». Ми конкуруємо з норвезької Statoil, з Shell і масою компаній, в тому числі з найбільшим постачальником «Газпромом». І це нормально. Ми кожен день конкуруємо, кожен день співпрацюємо. А якщо не будемо конкурувати, то порушимо антимонопольні закони того ж Євросоюзу. Тому наша конкуренція з «Газпромом» - абсолютно нормальне, здорове явище. Так, ми можемо бути незадоволені цінами, коли у них купували газ. І ми задоволені цінами, за якими ми їм сьогодні продаємо свій газ. Якби було невдоволення тієї чи іншої сторони, то, напевно, контракту не було б. А він працює нормально. Ми як компанія і як країна розуміємо, що це політика. Так що прагнемо підтримувати рівні, збалансовані відносини з усіма, з ким це можливо. А з ким ми не можемо, з тим у нас дуже навіть погані відносини.

- Чи планує SOCAR розвивати такий напрямок, як експорт зрідженого газу (LNG), зокрема постачати його в Україну?

- Сьогодні ми не виробляємо LNG. Плани в стадії розробки: проект створення потужностей зі зрідження природного газу на узбережжі Чорного моря, в Грузії. Чи будуть ці плани затверджені і реалізовані, я сьогодні сказати не можу, тому що розробка техніко-економічного обґрунтування ще не завершена. Але, безумовно, пріоритетом є трубопровідна транспортування газу. Наш газ з родовища Шах-Деніз в першу чергу піде в трубу. Це незаперечно факт.

- А газ з Шах-Деніз-2 може бути частково перетворений в LNG і експортований?

-Може ...

Азербайджанський LNG надійде в Україну. Але не завтра

Допитуючись віце-президента SOCAR і азербайджанських чиновників, хотілося почути, що ж світить Україні в плані LNG. Судячи з усього, шансів у нашої країни замало. ZN.UA звернулося з питанням: «Чому?» до координатору нацпроекта «LNG-термінал» Віталію Дем'янюку .

«Азербайджан проводить дуже мудру політику. Ця країна самодостатня в питаннях енергетики і розуміє свою зростаючу енергетичну міць. Їх політика досить гнучка щодо партнерів, яким буде поставлятися газ.

Наші домовленості залишаються активними - йдеться про поставки газу з Чорноморсько-Каспійського регіону. Ми очікуємо, що до 2015 року, коли буде введений в експлуатацію LNG-термінал, вже буде чітке розуміння можливих обсягів, які Україна зможе отримувати і купувати в Азербайджані.

Зараз ми ведемо переговори про постачання газу за кількома напрямками. Газ може прийти в Україну як з країн Північної Африки, Близького Сходу, так і з США, оскільки через кілька років Америка може стати світовим лідером з експорту газу. LNG-термінал - це інструмент підключення України до світових енергетичних ринків, і нашим партнером може бути будь-який, хто запропонує нам економічно обгрунтовану ціну на газ ».

AGRI і TANAP

AGRI зможе експортувати до 8 млрд. Кубометрів газу в рік

Проект поставки скрапленого газу AGRI (Azerbaijan-Georgia-Romania Interconnection) з Каспійського регіону в Європу по морю в обхід Росії, який може стати альтернативою газопроводу Nabucco, забезпечить на завершальному етапі поставку до 8 млрд. Кубометрів на рік.

«Найближчим часом за проектом AGRI завершиться розробка техніко-економічного обґрунтування. На першому етапі передбачається експорт по AGRI до
2 млрд. Кубометрів газу, на другому і третьому етапах - 5-8 млрд. Кубометрів », - заявив заступник міністра промисловості і енергетики Азербайджану Натиг Аббасов 28 вересня на міжнародній конференції« Налагодження мостів ».

«До проекту AGRI також проявляють інтерес України і Болгарія», - сказав заступник міністра. Він зазначив, що ряд країн виступають з пропозиціями будівництва терміналів для приймання цього газу.

Проект AGRI передбачає транспортування каспійського газу з Азербайджану до Грузії і по Чорному морю в Румунію і Угорщину, а потім, можливо, на інші потенційні ринки Європи.

Учасниками проекту є азербайджанська SOСAR, Грузинська нафтогазова корпорація, угорська MVM і румунська Romgaz.

Передбачається, що природний газ буде транспортуватися на чорноморське узбережжя Грузії, там буде скраплюватися і танкерами доставлятися в румунський порт Констанца (хоча це міг бути і український порт). Після регазифікації газ піде з Румунії в Угорщину і далі.

Експерти вважають, що транзит зрідженого каспійського газу по морю обійдеться набагато дешевше, ніж будівництво газопроводу Nabucco ...

TANAP - найактуальніший проект

Для Азербайджану і Туреччини зараз на порядку денному перш за все реалізація проекту будівництва Трансанатолійського газопроводу (TANAP) і забезпечення доставки газу з Азербайджанського родовища Шах-Деніз до Туреччини і Європи.

Азербайджанська сторона вже провела переговори з BP про збільшення пропускної здатності трубопроводу Баку-Тбілісі-Ерзерум до 35 млрд. Кубометрів газу в рік. Також Азербайджан готовий бути транзитною країною і «позитивно ставиться до проекту транспортування туркменського газу через свою територію до Європи». Офіційний Баку також готовий створити для цього всі необхідні умови.

26 червня Азербайджан і Туреччина підписали міжурядову угоду про реалізацію проекту Трансанатолійського газопроводу. У грудні минулого року ці країни підписали меморандум про взаєморозуміння зі створення консорціуму для будівництва газопроводу і постачання газу з
родовища Шах-Деніз в Європу через територію Туреччини. В даний час частка турецької BOTAS в TANAP становить 20%, а частка SOCAR - 80%.

Спочатку пропускна здатність газопроводу повинна скласти 16 млрд. Кубометрів на рік. До 6 млрд. Кубометрів будуть постачатися до Туреччини, решта - в Європу.

Остаточний варіант маршруту газопроводу TANAP в Європу консорціумом учасників на сьогоднішній день не визначено.

Поки що активність азербайджанської Держнафтокомпанії спостерігається в основному на ринку нафтопродуктів - в Україні SOCAR продає паливо через мережу фірмових АЗС. Компанія почала роботу в Україні в 2008 році з мережі, яка включала близько 20 автозаправних комплексів. А влітку 2012 року різко наростила свою присутність за рахунок нафтобази в Харківській області та ще 26 заправок, які викупила у групи «Калина». Мережа АЗС SOCAR в найближчі роки може перевалити за сотню.

Азербайджан також робить невеликі транзитні поставки по українській території і продає сиру нафту «Нафтохіміку Прикарпаття» і НПК «Галичина».

Але Україна могла б отримувати більшу користь з співпраці з багатою нафтою Республікою Азербайджан. На конференції «Нафта, газ і медіа» в Баку міністр промисловості і енергетики Азербайджану Натиг Алієв торкнувся саме цю тему.

«Ми хочемо вибудувати надійну систему транспортування нафти через Україну в Польщу, в Гданськ. І звідти до Німеччини і країн Балтії ».

Йдеться про використання нафтопроводу Одеса-Броди для створення нафтомаршруту в польські Плоцьк і Гданськ, який отримав умовну назву «Сарматія». Польсько-українське СП з такою назвою було створено в 2004 році. До 2007-го в нього увійшли SOCAR (Азербайджан), Oil and Gas Corporation (Грузія), Klaipedos Nafta (Литва), PERN Przyjazn (Польща) і українське ВАТ «Укртранснафта».

Технічна документація добудови ділянки нафтопроводу від Бродів до Плоцька була готова в 2009 році, ще при президенті Вікторі Ющенку. Але з різних причин ні українська, ні польська сторони не приступили до будівництва ділянок трубопроводу на своїх територіях. Наприклад, у 2012 році Варшава назвала такою причиною великі витрати на проведення чемпіонату Європи з футболу.

«Польща повинна побудувати свою частину нафтопроводу для з'єднання із загальною системою, Україні треба трохи добудувати нафтопровід Одеса-Броди до польського кордону. Наше завдання - доставити сиру нафту, завантажити трубу. І ми це зробимо, як тільки буде готовий нафтопровід », - підтвердив міністр Алієв.

Але Польща і Україна не горять бажанням витрачатися на добудову трубопроводу. Навесні 2012 року офіційна Варшава заявляла, що проект повинен бути самоокупним, а гроші на будівництво могли б дати зацікавлені в азербайджанської нафти власники нафтопереробних заводів.

Про проект «Сарматія» та інших на конференції «Нафта, газ і медіа» говорив і віце-президент SOCAR Віталій Беглярбеков.

«Розвиток нафтопроводу Одеса-Броди, з'єднання його з польським трубопроводом повинно бути цікаво Україні. Нам важливо мати якомога більше можливих варіантів просування нашої нафти на ринку до потенційних споживачів. Якщо трубопровідне з'єднання з Польщею буде здійснено, то Азербайджан зможе поставляти нафту не тільки в Чехію з використанням елементів так званої південної «Дружби» або в Білорусь, а й на польський ринок і далі. Сказати при цьому, що ми залежимо від цього маршруту, я не можу. Тому що вже поставляємо нафту в 37 країн, з успіхом доставляємо її танкерами на всі континенти ».

Розрубати вузол трубопровідних протиріч можуть гроші Євросоюзу. За словами віце-президента SOCAR, СП «Сарматія» може використовувати потенційно доступний грант Євросоюзу в 120 млн. Євро для будівництва своєї системи на території Польщі. На території України добудувати потрібно трохи більше 100 км. Якщо гроші Євросоюзу будуть отримані, якщо SOCAR буде в проекті як мінімум в якості продавця нафти, то проблем з інвестиціями в українську частину трубопроводу з азербайджанської сторони не буде.

Правда, Баку не візьме на себе будівництво української частини труби, але частина грошей може позичити.

«Я не можу повідомити, що проект« Сарматія »не рухається. SOCAR разом з іншими українськими підприємствами інвестує в цей проект, підтримує його, наймає найкращих підрядників ... Але проект не йде. Немає підтримки на урядовому рівні. Нам кажуть: дайте гарантії завантаження труби. Купіть нафту! Підпишіть контракт про довгострокові поставки нафти - це буде вам кращою гарантією. Нафти у нас не необмежену кількість, більше 50 млн. Тонн ніколи не було. Але те, що є, ми все продаємо », - заявив представник SOCAR.

Ще одним аспектом співпраці Азербайджану з Україною могла б стати покупка компанією SOCAR нафтопереробного заводу. Як ви знаєте, всі шість НПЗ, тобто їх власники, готові обговорювати це питання.

«Постійно в полі зору SOCAR знаходиться робота по українським НПЗ. Тут інтерес обопільний, він був позначений з боку приватних підприємців з України та вашого уряду. Ми теж в цьому зацікавлені. Але конкретних досягнень в цій галузі назвати не можу », - пояснив В.Беглярбеков.

Вже після конференції в Баку український уряд заявив про введення мит на імпорт нафтопродуктів в Україну з грудня 2012 року. Можливо, це покладе край порожніх розмов про покупку азербайджанцями НПЗ в Україні.

Коли цею материал БУВ зверстаній, прес-служба «Чорномор Нафтогазу» (немов підгадала) ритуально повідоміла: самопідйомна плавуча бурова установка «Незалежність» в поточному году Почни Бурові роботи на Одеський родовіщі газу. Для цього в Туреччині її розпиляли на три частини (це вже чималі гроші), а після ще чекають витрати на монтаж всього цього вже оплаченого добра.

Ви хочете такої «незалежності» ?! Тоді не дивуйтеся рахунках за комунальні послуги, електроенергію, бензин або інше паливо.

Поїздка організована за підтримки спільної програми Ради Європи та Європейського Союзу «Сприяння європейським стандартам в
української медіасередовищі »

АННА БАБИНЕЦЬ, ЖУРНАЛІСТ "СЛІДСТВО.ІНФО",
АЛЛА ЄРЕМЕНКО, РЕДАКТОР ВІДДІЛУ ЕКОНОМІЧНОЇ БЕЗПЕКИ ZN.UA
АРТЕМ ШЕВЧЕНКО, ВЕДУЧИЙ ПРОГРАМИ "ЗНАК ОКЛИКУ" TBi.UA,
АНДРІЙ Яницький, РЕДАКТОР ВІДДІЛУ ЕКОНОМІКИ LB.UA