«Худ» проти «Бісмарка»

Першими виявили німецьке з'єднання в складі лінкора «Бісмарк» і важкого крейсера «Принц Євген» ( «Prinz Eugen») спостерігачі англійської лінкора «Принц Уельський» (Prince of Wales) на дистанції приблизно 38 км. Це сталося о 5.35 24 травня 1941 року - на тлі світліючого горизонту, англійці помітили щогли німецьких лінкорів. Самі ж лінкори «Худ» і «Принц Уельський» залишалися в тіні йшли сутінків. Але і німці знали про присутність противника завдяки свідченням гідрофонів. Та й крейсери «Суффолк» ( «Suffolk») і «Норфолк» ( «Norfolk»), що виявили німецьке з'єднання наконуне ввечері, стежили за ним за допомогою радара, періодично втрачаючи і знову відновлюючи контакт. Але головне - вони повідомили курс німецьких рейдерів, завдяки чому і вдалося відшукати їх на виході з Датської протоки. В Атлантиці, це зробити було б набагато складніше і довелося б супроводжувати кожен конвой з Америки і назад, витрачаючи колосальні ресурси, які і так розпорошувалися по всіх океанах. До віроломного нападу на СРСР залишалося менше місяця і в Європі Англія одна вела війну з фашистською Німеччиною. Дуже допомагала Америка, за допомогою конвоїв здійснюючи доставку найнеобхіднішого, але підводні човни адмірала Редера вже почали збиватися в "вовчі зграї", відчувши "смак першої крові". А тут ще й два новітніх першокласних рейдера, здатних здійснити те, що не під силу підводному човні - наздогнати і знищити. Сили охорони конвоїв становили в більшості есмінці, здатні виявити і атакувати підводний човен глибинними бомбами, але проти лінкора їх головний калібр - що слону дробина! А «Бісмарк» проти конвою - це навіть не слон в посудній лавці, це натуральне "побиття немовлят" ...

У адмірала Холланда, який тримав свій вимпел на «Худі», був вибір: боротися або супроводжувати німецьку ескадру до підходу головних лінійних сил флоту Його Величності. Два на два - все чесно і зволікати не можна. Англійське з'єднання "довернулась" і "Принц Уельський» зайняв свою позицію в кільватері, на 4 кабельтова позаду флагмана. «Худ» першим відкрив вогонь в 5:52 ранку з відстані в 22 км по ведучому німецькому кораблю, помилково прийнявши його за «Бісмарк». Німці відповіли з затримкою по Худу, але надзвичайно точно - 203-мм снаряд з «Принца Євгена» потрапив в боеукладку кормового зенітного знаряддя, викликавши відчутний пожежа. Для впевненого поразки супротивника з гармат головного калібру, необхідно було дати кілька пристрілювальних пострілів (три і більше - це залежало від майстерності і вишколу екіпажу), беручи противника в '' вилку ''. Німці ж накрили «Худ» другим залпом ... Шостий залп «Принца Уельського» приніс потрапляння в носову вилицю «Бісмарка» і привів до витоку мазуту і заповнення цистерни забортної водою. «Бісмарк» отримав крен на правий борт і диферент на ніс, а за ним потягнувся шлейф випливає палива. Англійці намагалися скоротити дистанцію бою, щоб уникнути навісного вогню, якого так боявся «Худ» через мало броньованої палуби. І як виявилося - не дарма ...

О 6.00 з дистанції в 15 км «Худ» був накритий п'ятим залпом «Бісмарка» і через секунди з'явився величезний стовп вогню вище щогл, потім стався вибух, що переломив корабель навпіл. Корми затонула миттєво, а носова частина піднялася вертикально і прогримів залп з носової вежі. Корабель зник під водою за лічені хвилини, а врятувати вдалося лише трьох ...

Що ж являли собою лінкори, що брали участь в одному з останніх артилерійських битв важких кораблів світової історії? На море прийшов літак, який став головним калібром флоту, що перевершив всі знаряддя по дальності, точності та вогневої мощі.

Лінійний крейсер «Худ» був закладений після Ютландского бою головних лінійних сил англійського і німецького флотів і враховував уроки і помилки британських кораблебудівників, дорого коштували Короні в тому бою. Спущений на воду 22 серпня 1918 року, відразу ставши найбільшим і найпотужнішим кораблем в світі. Добудований, дообладнуваний і підготовлений до випробувань 9 січня 1920 року. 29 березня переданий флоту, а 17 травня 1920 рік стає флагманом бригади лінійних крейсерів.

озброєння:

• Головний калібр: 8 знарядь - 381 мм в чотирьох двухорудійних вежах
• 12 - 140-мм скорострільних знаряддя
• 4 - 102-мм зенітні гармати

Довжина найбільша - 262 метра

• Водотоннажність нормальне 42600 т.
• Водотоннажність повне 45 200 т.
• Швидкість - 31 вузол

Перед війною проходить ряд невеликих модернізацій, які не зачіпають головні і самі трудомісткі проблеми - зношеність енергетичної установки і слабке бронювання палуби. При установці легших котлів нового покоління звільнився вага можливо було б направити на додаткове бронювання.

Лінкор «Бісмарк» був спущений на воду 14 лютого 1939 року майже через 20 років після «Худа». 24 серпня 1940 був призначений перший і єдиний командир корабля - капітан першого рангу Ліндеманн, який запам'ятався словами: «Я не дозволю безкарно стріляти по моєму кораблю».

озброєння:

• Головний калібр: 8 знарядь - 380 мм в чотирьох двухорудійних вежах
• 12 знарядь калібру 150 мм
• 16 - 105 мм
• 16 - 37 мм
• 18 - 20 мм

Довжина найбільша - 251 метр

• Водотоннажність повне 50 900 т.
• швидкість - 30 вузлів

В рамках операції «Рейнські вчення» вийшов 18 травня 1941 року з польського порту Гдиня разом з важким крейсером «Принц Євген» і попрямував на англійські морські комунікації в Атлантиці, був зустрінутий нейтралом - шведським крейсером «Готланд», після чого про вихід ескадри стало відомо англійській розвідці. На перехоплення англійцями було відправлено кілька з'єднань, одне з яких і виявило німецьку ескадру ...
«Бісмарк» не на довго пережив свою жертву - потоплення «Худа» стало нищівним ударом по самолюбству Британії як морської держави, а помста - справою честі всього особового складу флоту від юнги до сивого адмірала у відставці. Через два дні «Бісмарк» був знайдений американською літаючої човном «Каталіна» (Америка тоді була нейтральною), торпедою «Свордфіша» з авіаносця «Арк Роял» було перебито управління і корабель був некерований і описував циркуляції, а на наступний день він був добитий ескадрою лінкорів і крейсерів в упор так і не спустивши прапора і відкривши кінгстони.

В операції по цькуванню «Бісмарка» брали участь всі наявні сили Британського флоту від Балтики до Гібралтару і Середземного моря (якби йому вдалося туди дістатися). Кілька з'єднань бойових кораблів залишило свої конвої для участі в операції зі знищення «Бісмарка», а його однотипний лінкор « Тирпиц »До свого затоплення в норвезькому фіорді наводив панічний жах на англійський флот. Втім і Гітлер панічно боявся втратити свій єдиний козир на море.
Залиште свій коментар