Історія успіху компанії BMW як купити акції
- З історії створення компанії ВМW
- БМВ після Першої світової війни
- Повернення до авіаційних двигунів
- Початок автомобільної епохи компанії BMW
- Торгівля акціями БМВ на фондовій біржі
На сьогоднішній день у всьому світі компанія ВМW дуже популярна. Однак, багато хто не знає довгий завзятий шлях бренду, який підкорив усіх, бездоганної якості і стилю, динамічними автомобілями.
Звичайно, в першу чергу, потрібно розповісти невелику передісторію компанії. Як же все починалося? Швидкий розвиток почалося після створення Генріхом Ерхардта фабрики, яка в 1896 році займалася виробництвом велосипедів і машин для допомоги армії (швидкі або авто для польової кухні).
На той момент, в світі вже були вельми популярні засоби пересування. Це були мотоколяски Бенца і Даймлера. Однак, Генріх Ерхардт хотів подарувати світові щось якісне і ексклюзивне. З метою полегшення завдання, він викупив ліцензію на авто, назва якої було Дюкавілль. Приблизно в 1988 році світ побачив «моторизовані карету Wartburg». По виду вона нагадувала візок, правда, замість коней був двигун з об'ємом 0,5 л і потужністю в 3,5 л.с. У 1904 році у Франкфурті представили дві нові моделі автомобіля з назвою Dixi.
З історії створення компанії ВМW
У 1913 році, одночасно було створено дві фірми. Перша: Карлом Фрідріхом - з виробництва авіаційних двигунів. Друга: Густавом Отто - по конструюванню двигунів для літаків. Пізніше, інженери-промисловці прийняли рішення об'єднати свої фірми і вже в 1916 році підписали контракт на постачання двигунів до Астро-Угорської коаліцію для авіацій.
Той самий день, коли світ дізнався про появу компанії ВМW варто виразно вважати 20 липня 1917 року. Так, саме ця дата офіційна. Тоді компанія одразу почала стрімке зростання, тому терміново вимагала додаткове фінансування. Інвесторами стали Камілло Кастільйоні і Макс Фріц. Завдяки виниклих проблем, главою підприємства став Джозеффо Попп, а Карл Фрідріх був змушений піти у відставку. І ось після цього, ім'я корпорації звучало як «Баварські моторні заводи» переклад з англійської Bayerische Motoren Werke (ВМW).
Через кілька місяців, у цьому ж році, під керівництвом Фріца випускають новий двигун BMW IIIa (BMW IV). З ним льотчик-випробувач Франц Зено Димер встановлює світовий рекорд, піднявшись на висоту 9670 метрів всього за 87 хвилин без наявності герметичній кабіни і кисневої маски в своєму літаку.
БМВ після Першої світової війни
1919 рік, закінчення Першої світової війни. У Німеччині забороняють виробництво авіадвигунів. Для фабрики БМВ - ця спеціалізація була єдиною. З метою не втратити позицію на світовому ринку, фірма починає виробництво гальмівних пристроїв і верстатів для локомотивів. Чесно кажучи, для Макса Фріца - геніального інженера, подібне виробництво вважалося великим приниженням.
Саме тому вже в 1923 році на світ з'явилася перша транспортний засіб від компанії BMW - мотоцикл моделі R32. Фріц сконструював його всього за 1,5 місяці. З того часу на фабриці налагодилося масове виробництво, а багато автосалонів називали мотоцикл - технічною сенсацією. На всіх мотогонках ця модель була першою на протязі 20х-30х років. Його характеристики, швидкість і надійність були просто бездоганними.
Повернення до авіаційних двигунів
Як би там не було, керівництво все одно мріяло повернутися до авіації. Після того як контроль щодо дотримання правил після війни зменшився, БМВ повернулися до виробництва авіаційних двигунів. Вони створили культовий авіадвигун з 12 циліндрами і встановили його на гідролітак Rohrbach Ro VII. Успіх не змусив себе довго чекати - літак встановив 5 світових рекордів.
Наступний двигун був сконструйований в 1927 році. Він був вказаний в 87 рекорди. Після компанія БМВ уклала договір з СРСР. Двигуни встановлювали в Союзі на винищувачі, танки, бомбардувальники і ін. Крім літаків, мотор BMW VI був також встановлений і на експериментальний вагон-автомотриса (залізничний цепелін Schienenzeppelin).
Початок автомобільної епохи компанії BMW
У 1928 році, коли перетинаються шляхи Генріха Ерхарда і Герберта Остіна, керівництво BMW купує автомобільний завод, а разом з тим і ліцензію на виробництво Dixi. В кінцевому підсумку «Діксі» стає першою машиною компанії БМВ. Те, що обсяг її двигуна був всього 0,8 л, зробило її досить популярною у всій Європі.
У 1932 році на базі автомобіля «Діксі» була сконструйована нова модель. BMW 3/15 PS мала потужність в 20 л.с. і могла розвинути швидкість до 80 км / ч. Ця машина і послужила стартом для виробництва власних автомобілів в компанії БМВ.
Торгівля акціями БМВ на фондовій біржі
Сьогодні кожен бажаючий може стати інвестором знаменитої корпорації. Акціями всесвітньо відомої компанії BMW торгують на франкфуртської біржі. Нижче, Ви можете побачити графік торгівлі акціями БМВ.
Акціями інших автовиробників, такими як - Tesla, General Motors і іншими можна торгувати на американських фондових біржах. На найбільшій Нью-Йоркській фондовій біржі NYSE можна побачити таких автовиробників, які торгують там акціями: Toyota, Honda, Ford, TATA, FIAT, Chrysler і інших.
Для того щоб почати торгівлю акціями на фондовій біржі, пройдіть платне або безкоштовне навчання в компанії SDG-Trade. Далі фахівцями компанії буде запропоновано відкрити демо рахунок , Щоб вже на практиці (без фінансової втрати) спробувати застосувати отримані знання.
Як же все починалося?