Коли відкриють Шулявський міст: влада назвала дату

1. У Києві почалася реконструкція Шулявського моста: вже перекрили вулиці, що ведуть до шляхопроводу....
2. Міст на мільярд
3. Водії готові терпіти
4. як об'їжджаємо
5. хто будівельник
6. «Втомлено» 75 мостів

У Києві почалася реконструкція Шулявського моста: вже перекрили вулиці, що ведуть до шляхопроводу.

У Києві почалася реконструкція Шулявського моста: вже перекрили вулиці, що ведуть до шляхопроводу. У мерії розповіли, як об'їжджати важливий транспортний вузол, а водії переживають, що Київ стане в пробках.

« Крапка »З'ясувала, що відбувається з мостом і скільки часу доведеться потерпіти ремонт« втомленою »конструкції.

Міст на мільярд

Міські чиновники озвучують різні терміни будівництва моста, від року до півтора років. «Ми поставили перед собою завдання за рік повністю відремонтувати цей міст, щоб їм можна було користуватися на повну потужність. Більше одного мільярда гривень буде коштувати реконструкція цього моста », - пояснив мер Києва Віталій Кличко.

На сайті держзакупівель «Прозорро» опублікований договір і план його реалізації. Реконструкцією транспортної розв'язки на перетині проспекту Перемоги та вулиці Гетьмана займається КП «Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд Києва». Поки вартість проекту оцінюють у 598,5 млн грн.

У договорі зазначено, що в перший місяць встановлять світлофорний переїзд на проспекті Перемоги. Потім почнуть розбирання дорожнього покриття і демонтаж споруд шляхопроводу - на це будівельники витратять два місяці. Ще п'ять місяців відвели на перекладку мереж. А через два місяці візьмуться за демонтаж мосту.

Водії готові терпіти

Поки, крім перекритих доріг, ознак ремонтних робіт не видно. Як вони позначаться на водіях, експерти прогнозувати не готові. «Дійсно, дороги, що ведуть до мосту, перекриті. Але поки незрозуміло, що буде відбуватися далі і як це відіб'ється на водіях », - сказав« Крапка »співкоординатор київського Ради з урбаністики, активіст громадської ініціативи« Київські проекти »Григорій Мельничук.

При цьому самі водії вже панікують, пророкуючи, що Київ стане в пробках. Але визнають: виходу немає. «Вже зараз в місто стали повертатися автомобілі. А в перших числах вересня Київ застрягне в пробках. Будь-яке перекриття доріг, навіть незначне, відразу ж створює затори. Наприклад, зараз у зв'язку з парадом ми їхали з Шулявки на Пушкінську 2 години 45 хвилин. А це всього дев'ять кілометрів. Тому я намагаюся брати замовлення подалі від центру. Адже стояти на місці цілими днями дуже важко. У будь-якому випадку, навіть якщо запропонують альтернативні способи об'їхати Шулявський міст, ремонт призведе до колапсу на дорозі. Але ви ж бачили, що сталося в Генуї, де обвалився міст. У нас перспектива була така ж, тому доведеться потерпіти », - сказав« Крапка »таксист Ігор Глушко.

як об'їжджаємо

Чиновники вже опублікували схему об'їзду. «На перетині пр. Перемоги і вул. Вадима Гетьмана (Шулявський шляхопровід) перекриваються з'їзди з вул. Вадима Гетьмана на пр. Перемоги і з'їзд з пр. Перемоги на вул. Олександра Довженка. Шляхи об'їзду організовані за такою схемою: вул. Борщагівська - пр. Повітрофлотський - шляхопровід Повітрофлотський, вул. Зоологічна - вул. Дегтярівська - вул. Олександра Довженка », - кажуть в Департаменті транспортної інфраструктури.

Там попереджають, що змінилося рух громадського транспорту. «Автобус № 2 буде їздити за наступною схемою: від вул. Булгакова до станції метро «Шулявська» за постійною схемою, далі вул. Перемоги - вул. Шолуденка - вул. Борщагівська - вул. Гарматна - бул. Вацлава Гавела, далі за постійною схемою. І змінюється виїзд-заїзд тролейбусів № 5, 7, 26, 39, 41, 93Н в депо », - уточнили чиновники для пасажирів.

хто будівельник

за даними «Прозорро», в конкурсі брали участь дві фірми: Північно-український будівельний альянс і «Спецбуд-плюс». Перемогла перша, і це не дивно. Адже згідно з базою даних Мін'юсту власник Альянсу - Андрій Ярусевич. Він рідний брат Сергія Ярусевич, заступник голови держкорпорації «Укрбуд». Її президента, бізнесмен Максима Микита, називають відомим столичним забудовником. І Віталій Кличко був помічений журналістами в компанії Микита: в минулому році вони повернулися з Неаполя на одному приватному літаку.

У четвер в Північно-українському будівельному альянсі всі телефони були вимкнені. Тому дізнатися, чим пояснюється виграш в конкурсі, «Крапка» не змогла. Але раніше міські чиновники вже коментували це збіг. «Процедура пройшла в рамках чинного законодавства. На жаль, сьогодні багато спекуляцій з питання реконструкції Шулявського моста. І спрямовані вони в основному на те, щоб затягнути початок робіт. Все ж дії міської влади, підкреслюю, здійснюються в законодавчому полі », - запевнив заступник голови КМДА Дмитро Давтян. Він, до речі, син відомого харківського бізнесмена Олександра Давтяна, і згідно зі списком «Форбс» його стан оцінюється в 76 млн дол.

«Втомлено» 75 мостів

Побудований в 1960 році Шулявський шляхопровід над проспектом Перемоги вже кілька років вважається аварійним. За останні роки бетонні конструкції пережили кілька пожеж. Йдеться про ринок секонд-хенду, який невідомі підпалювали в 2005, 2006 і 2007 роках. Шляхопровід забезпечили тимчасовими металевими опорами. І з тих пір чиновники щорічно заявляли про ремонт Шулявського моста і показували картинки майбутньої розв'язки.

У 2017-му частину моста впала, а уламки пошкодили автомобіль. Тоді мер Києва Віталій Кличко пояснив, що міст «втомився». Зараз влада обстежили всі мости столиці, і виявилося, що 75 з них в аварійному стані. «Ми обстежили штучні споруди міста. Сімдесят п'ять мостів в аварійному стані. Три - в передаварійному. Потрібні сотні мільярдів гривень, щоб відновити їх. І ми робимо все, щоб відремонтувати транспортну інфраструктуру, від якої залежить життєдіяльність міста », - кажуть чиновники.