Музей військової техніки на Поклонній Горі в Москві
- Музей в Парку Перемоги - як дістатися, ціна квитків
- Музей військової техніки на Поклонній Горі - експозиція
- Майданчик трофейної техніки радянсько-японської війни 1945р
- Озброєння військово-морського флоту
- Партизанська поляна або «Партизанський містечко» в Парку Перемоги
- Музей техніки на Поклонній Горі - основна експозиція
- Музей військової техніки в Парку Перемоги - наш відгук
Зазвичай наші візити на Поклінну Гору обмежувалися приємними прогулянками, або катанням на роликах, але недавно ми все ж зважилися на відвідування всіх музеїв, розташованих там. Сьогодні ми представляємо вашій увазі першу статтю з серії фоторепортажів з Поклонній Гори про постійної експозиції бойової техніки і фортифікаційних споруд в складі Центрального музею ВВВ 1941-1945рр. Чесно кажучи, ми довгий час навіть не знали, що на Поклонній Горі, крім самого музею Великої Вітчизняної Війни, існують якісь інші, і були приємно здивовані - на території виставки військової техніки знаходиться понад 300 експонатів, і деякі з них унікальні.
Музей в Парку Перемоги - як дістатися, ціна квитків
На фотографії нижче зображена схема розташування основних виставкових майданчиків, щоб нашим читачам було легше орієнтуватися. Також по ній добре видно, де саме знаходяться входи і каси музею.
Мало хто знає, але замість того, щоб залишати автомобіль на Кутузовському проспекті, можна скористатися безкоштовним паркуванням на дублера Мінської вулиці (відзначена на схемі), прямо навпроти одного з входів в парк Перемоги, недалеко від Меморіальної мечеті. Ми так і зробили, тому почали огляд не з основної експозиції, а зайшли на територію музею через вхід №2.
На громадському транспорті дістатися сюди можна доїхавши до станції метро «Парк Перемоги», і тоді вхід №1 виявиться Вам ближче. Поруч з кожним із входів знаходяться каси, де можна придбати квитки.
Вартість «дорослого» квитка - 250 рублів. Пільговикам, в тому числі студентам, призовникам, пенсіонерам та інвалідам доведеться заплатити 200 рублів, а ось ветерани та інваліди ВВВ та інших бойових дій, власники ряду орденів і медалей, як і діти дошкільного віку не платять нічого. Також студенти військових навчальних закладів Росії мають право на безкоштовне відвідування музею кожної останньої неділі місяця.
Музей військової техніки на Поклонній Горі - експозиція
Хочемо зазначити, що багато експонатів, особливо авіатехніка, представлені тут у вигляді габаритних макетів, що трохи псує враження від музею. Для переважної більшості відвідувачів це не має ніякого значення, але факт залишається фактом - в повній мірі «доторкнутися» до історії тут не вийде. Все було б непогано, але макетне походження дуже сильно впадає в очі, і ряд експонатів виглядають іграшковими. Втім, у цього музею дещо інше призначення, а охочі подивитися на дійсно справжню техніку зі своєю історією ми настійно рекомендуємо відвідати музей авіації ВПС в Моніно , музей танків в Кубинці і музей техніки Вадима Задорожного - там Ви майже не знайдете макетів, а експозиція набагато ширше.
До речі, на офіційному сайті музею можна знайти детальний каталог всіх експонатів , Присутніх на майданчику військової техніки з фотографіями і короткими поясненнями, тому ми не будемо їх детально описувати, а зупинимося лише на деяких.
В тему: Величезний приватний музей техніки Вадима Задорожного
Недалеко від другого входу знаходиться цікавий пам'ятник - каплиця в честь пам'яті про загиблих у Великій Вітчизняній Війні іспанських добровольцях, встановлений в 2003 році.
Ми були злегка здивовані, побачивши його, але з'ясувалося, що за часів ВВВ за Червону армію воювало 800 громадян Іспанії, 207 з яких були вбиті. Співробітники «Московського товариства іспанців» вирішили увічнити подвиги своїх громадян і, отримавши дозвіл у влади, встановили пам'ятну каплицю на Поклонній Горі.
Майданчик трофейної техніки радянсько-японської війни 1945р
На невеличкому п'ятачку прямо поруч з другим входом розташувалася японська техніка, отримана у вигляді трофеїв під час російсько-японської війни. Тут представлено кілька макетів літаків, танків, артилерійських установок і реконструкція японського кулеметного доту.
Винищувач Ki-43-II «Hayabusa»
Озброєння військово-морського флоту
Рухаючись далі, ми потрапляємо на експозицію військових моряків, для якої був створений штучний водойму, де розмістилося кілька макетів кораблів, а по його берегах - торпеди, бомби, суднові артилерійські вежі, рубки підводних човнів і навіть гребні гвинти.
Спарена артилерійська установка В-11 зразка 1946 року
гребні гвинти
Морська корабельна артилерія
Окремо хотілося б згадати рубку підводного човна Щ-307, що належить під час війни Балтійського флоту. Це не макет, і у субмарини навіть є бойові заслуги. Під командуванням капітан-лейтенанта Петрова Н.І. 10 серпня 1941 «Щ-307» двома торпедами знищила німецьку підводний човен U-144 недалеко від естонського острова Даго (Дагё, Хиума).
26 жовтня 1942 року поблизу одного з островів Аландські архіпелагу був знищений фінський транспортний пароплав «Бетті Х», а в січні 1945 року - німецький пароплав «Штайнбург» в районі латвійського Лієпая, за що в березні 1945-го командир Калінін М.С. отримав звання Героя Радянського Союзу, а Щ-307 обзавелася орденом Червоного Прапора. 8 квітня 57-го підводний човен була списана, і пізніше розпиляна на металобрухт все в тому ж Лієпаї, а її рубка до 1994 року була меморіалом тут же, на базі підводних човнів. Щ-307 за класифікацією ставилася до середніх дизель-електричним ПЛ, мала максимальну підводний швидкість 8.5 вузлів, могла занурюватися на глибину до 90 метрів і мала довжину 59м.
Підводний човен «Щ-307» Балтійського флоту
З цього тут також є артилерійський річковий сторожовий катер (АКА) проекту 1204 «Джміль», який не має, правда, ніякого відношення до Великої Вітчизняної. «Джміль» надійшов у серійне виробництво в 1967 році і призначався для виконання патрулювання на річках і озерах, вогневої підтримки сухопутних військ, перекидання особового складу та вирішення інших нескладних завдань. Катери проекту 1204 мали водотоннажність до 77 тонн, максимальну швидкість 24 вузла і оснащувалися пусковою установкою НУРС, 76-мм гарматою, двома ПЗРК «Стріла-2М», 7.62мм кулеметами або декількома 30мм гарматами.
Прикордонний сторожовий корабель (ПСКР) проекту 1204 «Джміль» на Поклонній Горі
Артилерійський катер (АКА) проекту +1204 «Джміль» в Парку Перемоги
А ще в штучному ставку музею військової техніки на Поклонній Горі «плаває» макет малого торпедного катера ТК-131 "Речник Ангари» типу «Комсомолець». Насправді, як і «Джміль», він встановлений на бетонних палях, прихованих під водою.
цікаво: Музей підводних човнів у Балаклаві (секретний об'єкт 825 ГТС)
Макет створений на заводі «Алмаз» в 1995 році за подлинникам креслень катери проекту 123-біс, а сам оригінал був спущений на воду в жовтні 1944 року і відзначився тим, що в квітні 1945-го, в парі зі своїм побратимом, ТК-141 «Одеський комсомолець», потопив німецький есмінець Z-34 в Гданськом затоці. Цікаво, що ТК-141 помилково 9 травня 1945 року був знищений радянською авіацією.
Макет малого торпедного катера ТК-131 "Речник Ангари»
Недалеко від рубки «Щ-307» встановлена 305-мм надважка залізнична артилерійська система на транспортері ТМ-3-12, одна з трьох збережених до наших днів. Брала участь у радянсько-фінській війні 1939-1940 років і Великій Вітчизняній Війні. Встигла побувати у фінів як трофей, але після перемир'я була повернута РККА і надалі використовувалася для оборони берегової лінії в Балтійську.
305-мм морська залізнична артилерійська установка-транспортер ТМ-3-12
У музеї військової техніки на Поклонній Горі експонується лише основна платформа ТМ-3-12 з артилерійським знаряддям, хоча насправді в комплекс входило додатково від 12 до 19 вагонів. Крім паровоза, в складі установки були контрольні платформи, снарядний і зарядний броневагон, вагон з електростанцією, запчастинами, вагон з прожекторної установкою, вагон-кухня і ряд інших. Бойовий розрахунок артсистеми налічував 50 чоловік, установка була здатна вражати цілі на відстані до 30 кілометрів.
305-мм морська залізнична артилерійська установка-транспортер ТМ-3-12
Партизанська поляна або «Партизанський містечко» в Парку Перемоги
На шляху до основної експозиції в невеликому лісі відтворені споруди, що використовуються партизанами під час війни. Представлений фронтовий командний пункт, землянки, окопи і спостережна вишка. У свята їх відкривають, і навіть можна потрапити всередину.
Командний пункт-землянка в партизанському містечку на Поклонній Горі
Солдатські землянки в музеї військової техніки на Поклонке
Партизанська дозорна вишка
Музей техніки на Поклонній Горі - основна експозиція
Вийшовши з лісу, ви потрапите на довгу алею, на якій і розмістилися основні експонати музею. Перше, за що зачепляться ваші очі, це декілька окремих артилерійських установок, однією з яких буде 152-мм гаубиця Д-1, визнана кращою корпусних гаубицею Другої світової війни. Поруч з нею знаходиться знаменита М30 - одна з найпоширеніших і вдалих за конструкцією 122-мм гаубиць, визнана багатьма експертами як краще радянських знаряддя середини ХХ століття.
Читайте також: Танки в Кубинці - центральний музей бронетехніки РФ
М30 до сих пір стоїть на озброєнні багатьох країн світу, в тому числі Алжиру, Єгипту, Хорватії, Пакистану та інших. Всього було випущено понад 19 тисяч примірників, а також на базі танка Т-34 і М30 була створена самохідна артилерійська установка САУ-122 і випущена тиражем в 638 штук.
122-мм гаубиця М30 часів Другої світової війни
А трохи далі, прямо під відкритим небом розташувалася велика експозиція різної артилерії. Розповідати про кожен знарядді ми звичайно не будемо, інакше у Вас просто не вистачить терпіння дочитати цю статтю до кінця. 🙂
На цьому ж майданчику знаходиться справжній (Не макет) військово-транспортний літак Лі-2 (серійний номер 18438101), що належить колись ВПС СРСР. Лі-2 був створений на базі цивільного пасажирського ПС-84, який в свою чергу був ні чим іншим, як трохи доопрацьованій ліцензійною копією американського McDonnell Douglas DC-3. Літак почали випускати в 1942 році, і всього було вироблено трохи більше двох тисяч машин, які після закінчення війни продовжили працювати, в тому числі і в цивільній авіації. В кінці сімдесятих Лі-2 були повністю виведені з експлуатації через морального і фізичного старіння.
Крім бойових заслуг, Лі-2 належить частина переможної слави Червоної армії - саме на літаку цієї моделі з Берліна в Москви 9 травня 1945 року було переправлено акт про капітуляцію Німеччини і Переможний Прапор. До речі, американський прабатько Лі-2 - «Дуглас» DC-3 присутня в експозиції музею авіації в Моніно .
Військовий транспортник Лі-2 в Парку Перемоги
За артилерійської майданчиком встановлені два великих ангара-навісу, в одному з них раніше розташовувалася виставка сучасної військової техніки, але зараз в обох ангарах експонується техніка часів Великої Вітчизняної Війни. Один відданий під артилерію і авіацію:
А в другому - тільки літаки. Тут представлені як вітчизняні, так і зарубіжні машини часів ВВВ. З експонатів варто відзначити справжні Іл-4 (ДБ-3Ф), По-2 (У-2), Bell P-63 «Kingcobra», Ла-5 і Hawker «Hurricane», а от інші (Як-3, І- 15біс, Іл-2, і-16 і інші) - повнорозмірні макети.
Оглянувши ангари, ми потрапляємо на наступну відкриту площадку, де представлено кілька танків, САУ і зенітних артилерійських установок.
Без знаменитого Т-34 не обходиться майже жоден музей військової техніки, а ось «Катюша» є далеко не скрізь. Тут виставлено модифікація БМ-13Н, яка випускалася з 1943 року, і відрізнялася від БМ-13 тим, що в якості шасі застосовувалися американські Studebaker US6 - тривісні, в основному повнопривідні, вантажівки, що поставлялися в СРСР по ленд-лізу. Всього під час Другої Світової США надали Радянському Союзу більше 100 тисяч таких машин.
Реактивна система залпового вогню (РСЗВ) БМ-13Н «Катюша»
Далі ми потрапляємо на експозицію залізничних військ і спецформувань НКПС, де можна побачити вельми цікаві експонати. Одним з них є частина бронепоїзда «Красновосточнік» аж 1917 року випуску. У музеї представлено дві бронеплощадки від «Красновосточніка», а ось його паровоз Ов-5067 залишився в експозиції Центрального Музею Збройних Сил.
Тут же припарковані санітарний і вантажний (1923 року випуску) вагони, а також відкрита платформа для транспортування озброєння. Ну і без паровоза нині ніяк не можна, це неодмінний атрибут всіх музеїв техніки. 🙂
Залізничні вагони в музеї на Поклонній Горі
Паровоз в музеї техніки в Парку Перемоги
Напевно варто ще згадати німецький путеразрушітель «Крюк», призначений для знищення залізничного полотна. Чесно кажучи, ми навіть не уявляли, що таке диво може існувати в природі - адже по ідеї досить підірвати полотно, щоб привести його в непридатність. Але німці, вони такі німці, використовували даний бурбулятор в другій половині 1943 року зрозуміло для чого. Де саме вони його застосовували, нам з'ясувати не вдалося, тільки якісь уривки згадок про те, що при якомусь відступі.
Однак! При більш детальному вивченні теми колійних руйнівників з'ясувалося, що наша доблесна Робітничо-Селянська Червона Армія теж застосовувала подібні штуковини. Більш того, в базі патентів СРСР був знайдений документ з докладним описом конструкції аналогічного Франкенштейна, датований 8 серпня 1925 року, і ви навіть можете переконатися в цьому самі! Так що хто був першим в створенні путеразрушітелей - невідомо. До речі, той «Крюк», що покоїться в музеї військової техніки на Поклонній Горі, зовсім і не «Крюк», а репліка з нього, спеціально створена для музею військовими майстрами-залізничниками в 1995 році.
Подорожній руйнівник «Крюк» або BR52 «Schienenwolf» - «Рейковий вовк»
А ще там є інсталяція «Зруйнований залізничний міст», виглядає приблизно так:
Паралельно залізничних рейках прокладена символічна «військово-автомобільна дорога», на якій можна зустріти різну автомобільну військову техніку часів війни, наприклад ГАЗ-АА або амфібію «Ford GPA», є навіть старенький BMW 1939 року. Ну а ми йдемо далі, і потрапляємо в сектор «Інженерно-фортифікаційні споруди».
Траншеї і окопи в музеї військової техніки в Парку Перемоги
Чи то командний пункт, то-ли землянка
Траншеї і окопи в музеї військової техніки на Поклонній Горі
Німецькі піхотні стрілецькі бронещіти
Крім перекопати ландшафту, тут також можна знайти ларьок з пиріжками, кокаколой і морозивом, сильно пошарпаний життям і виглядає так, як ніби він пережив авіаналіт або поруч з ним розірвався осколковий фугас. При нас його праве забрало мало не вдарило по голові проходить повз дядька. Втім, пиріжки були смачні.
Однак цей ларьок навряд чи числиться в експонатах музею, на відміну від пам'ятника фронтовий собаці, яка під час Великої Вітчизняної допомагала червоноармійцям кусати фашистів. А за пам'ятником видно вкопаний вогнеметний танк Т-46-1 - дуже рідкісний екземпляр, так як зроблено їх було 4 штуки, а залишилося - всього два. Останки одного прописані в танковому музеї Кубинки, а другий - перед вами.
Пам'ятник фронтовий собаці і танк Т-46
Ну і завершальною частиною експозиції є сектор трофейної німецької бронетехніки і артилерії. Насправді він був завершальним тільки в нашому випадку, так як ми оглядали музей задом наперед (як завжди!), А для вас, швидше за все, він буде початком прогулянки.
З цікавого варто відзначити танк Panzerkampfwagen III (PzKpfw III), що застосовувався з найперших і до останніх днів війни і вніс значний вклад в успіхи фашистських військ. Існувало багато модифікацій цього танка і на його базі також створювалися САУ. Трофейні «типи-III» успішно застосовувала Червона армія проти самих же німців.
Німецький танк Panzerkampfwagen III (Pz Kpfw III, Тип III)
А ось як раз одна з модифікацій танка PzKpfw III - САУ Sturmgeschütz III (StuG III) - середня штурмова 75-мм самохідна артилерійська установка. Стала однією з наймасовіших САУ вермахту, було випущено більше 8.5 тисяч примірників. Однак даний експонат - черговий «масогабаритні макет», виконаний, правда, з урахуванням реального шасі типу-3, знайденого десь в убитому стані на просторах нашої Батьківщини.
Макет САУ Штурмгешутц III (Штуг III) в музеї військової техніки на Поклонній Горі
Ну і на завершення сьогоднішньої прогулянки звернемо увагу на діораму «Напад Німеччини на Радянський Союз».
Діорама «Напад Німеччини на Радянський Союз»
Діорама відтворює картину бою на кордоні СРСР 22 червня 1941 року - перший день війни. 485 прикордонних застав СРСР практично одночасно вступили в бій з наступаючими німцями, багаторазово переважали їх в чисельності та озброєнні. За мужність і героїзм в перших боях війни 11 прикордонникам було присвоєно звання Героя Радянського Союзу, а ще 1276 нагороджені орденами і медалями.
Діорама «Напад Німеччини на Радянський Союз»
Уже на виході ми зустріли симпатичного доглядача музею, який охоче брав прямо з рук відвідувачів смачні горішки - багато дітей навіть забули, куди і навіщо прийшли. 🙂
Музей військової техніки в Парку Перемоги - наш відгук
Сказати, що музей нам дуже сподобався ми, на жаль, не можемо. Всьому виною ці іграшкова-пластмасові по відчуттях макети. Їх тут дійсно дуже багато, вони всюди, вони з усіх боків будуть вас переслідувати, вони будуть вам снитися ночами після відвідування цього музею. Жарт.
Як у них: Музей берегової охорони Гонконгу
Просто вся ця штучність погано підходить під поняття «музей» - на нашу скромну думку, в музеях повинні виставлятися оригінали або абсолютно точні копії, відрізнити від них звичайними людьми, як наприклад в музеї Задорожного. Хоча, насправді навряд чи хто-небудь буде в змозі розкусити «підробку», адже у нас є великий музейний досвід, і ми непогано розбираємося в техніці, чого не скажеш про звичайний середньостатистичному громадянинові, не кажучи вже про дитину. Ми ніколи в житті не відрізнити намальовану на коліні підроблену картину від оригіналу, хоча поціновувачі живопису легко це зроблять навіть на відстані.
Ця стаття була вкрадена з сайту http://poznamka.ru ...
Якщо абстрагуватися від макетного походження експонатів, то музей військової техніки на Поклонній Горі цілком заслуговує візиту в якості розваги з дітьми або прогулянки вихідного дня, до того ж, він тут не один, і в наступних статтях ми розповімо про наш відвідуванні Центрального музею Великої Вітчизняної війни і прогулянці по парку Перемоги - Залишайтеся з нами!
Поділитися "Музей військової техніки на Поклонній Горі в Москві"
Музей військової техніки на Поклонній Горі в Москві 2014-09-19T07: 39: 22 + 03: 00 Sergey 'Crasher'
Ваc також можуть зацікавити ці публікації