Нелегальні гонки на Бориспільській трасі: як загинув Сергій Чекашкін
Фото: magnolia-tv.com
Все, що залишилося від шикарного кабріолета Dodge ViperНа нелегальних автоперегонах загинули три людини - сам гонщик на прізвисько Че Гевара, пасажир і випадковий мотоцикліст, розповідають очевидці. Правоохоронці поки заперечують їх участь у вуличних змаганнях.
Смерть Сергія Чекашкіна, 38-річного начальника департаменту фінансової політики Мінекономрозвитку , Підірвала автомобільні форуми та соціальні мережі. Одні щиро співчувають сім'ям загиблих через ту гонки, яка вбила трьох. Інші обурені - нарікають на продажність правоохоронців і вимагають припинити підпільні змагання по проспектах нічного Києва. За словами очевидців LB.ua відновив події події вночі на неділю, 23 вересня.
Трагедія на Бориспільській трасі
Сергій Чекашкін в ту трагічну ніч сидів за кермом Dodge Viper - ексклюзивного кабріолета ціною не менше 150 тисяч доларів. Бориспільську трасу в районі повороту на село Щасливе перекрили для чергового заїзду. Це була далеко не перша гонка Сергія за останні 24 години - вдень він ганяв на « Чайці ». І не перший суперник.
«Як тільки перебралися на Бориспільську, до мене підійшов водій Вайпера, запропонував поганятися, я відмовився, тому що дуже холодний і слизький там асфальт, та й організація хрінова, глядачі по трасі бігають. Він поїхав з Феррарі. Зніс на фініші метрів двісті відбійника і покувиркаться. З ним ще хтось був. Коротше повний *** ец ... "- пише користувач kukabati на форумі moto.kiev.ua.
Фото: magnolia-tv.com
Сергій Чекашкін зніс метрів двісті відбійника«Жахливо, загинули Сергій Чекашкін та Ярослав Сорокін», - о 3:20 ночі повідомив учасникам форуму turbo-garage.com.ua голова Комітету ФАУ по драгрейсингу Андрій Гальчинський. Він відмінно знав загиблих, адже Сергій був його заступником по комітету і ідейним натхненником цієї організації:
«Ми його знали, життєлюбним, люблячому свою дружину і дітей. Завдяки Сергію драг в Україні пішов семимильними кроками по країні. Сергій по суті розпочав офіційний чемпіонат України з драгрейсингу в Україні! Він хворів драгрейсингу і робив все можливе для розвитку цього спорту в Україні !!! »
Відомий серед гонщиків, як Серьога Че Гевара, який загинув чиновник був власником чотирьох болідів. Крім розбитого DODGE VIPER, йому належали Форд Мустанг, Форд Мустанг GT і Джип чирок СРТ8 Хеннесі - як він хвалився, найшвидший позашляховик в світі.
Ще однією машиною - Nissan Skyline GTR 35 - керувала його дружина Ірина, теж гонщиця.
Сергій і його дружина Ірина, теж гонщиця31-річний Ярослав Сорокін сів у крісло пасажира Доджа як постійний фотограф змагань. В ту ніч він записував заїзд на відео.
Загиблий фотограф Ярослав СорокінШвидкість автомобіля в момент зіткнення була не меншою 300 кілометрів на годину, стверджують очевидці.
«Осколки від авто і шматки відбійника Dodge Viper були приблизно в 700-1000 м радіусі», - описує місце аварії користувач під ніком volfram. Після удару машину пронесло ще кілька десятків метрів і розвернуло в зворотній бік - це видно на аматорському відео.
смерть мотоцикліста
Друга трагедія трапилася трохи пізніше - хвилин через 20-30. На місце аварії вже прибули співробітники ДАІ і лікарі. Машина «швидкої допомоги» стала в крайньому лівому ряду без мигалок і аварійки - в неї і врізався Валентнін Самойленко.
Валентнін Самойленко«На моїх очах сталося ДТП за участю мотоцикліста. Це жахливо. Він прям з кермом в руках і залетів у «швидку», - повідомляють на moto.kiev.ua.
Таким чином Валентин намагався обійти тягучку, що утворилася через розбитого Доджа.
Мотоцикліст намагався об'їхати пробку«Тільки-що говорив зі знайомою, яка вночі їхала з Борисполя. Каже, що було купа машин, над дорогою світилися знаки 50 і ДТП, все тяглися кілометрів 30, тут зліва пролітає Моцик і тупо влітає в стоїть в лівому ряду «швидку», - стверджує інший учасник форуму мотоциклістів.
заборонені гонки
У Центрі громадських зв'язків МВС України в Київській області обидві аварії визнають. Як сказав керівник прес-служби Микола Жукович, за фактом порушено кримінальну справу. При цьому в МВС не готові підтвердити, що на Бориспільській трасі влаштовували нелегальні автоперегони, і саме це викликає гнів у учасників автофорумів.
Адже організатори нелегальних змагань - з анонсів це був Fire Street Club - перекривали не тільки дорогу на головний аеропорт країни, але і ведучий до неї проспект Бажана в Києві.
Фото: www.segodnya.ua
«Спочатку ганялися відразу на Південним мостом прям на Бажана. Таких зухвалих вуличних гонок я не бачив ще, організовував Fire Street Club. Виходили чуваки в жилетках з паличками схожими на жезли гайцов, і зупинятися ВЕСЬ потік машин по вул Бажана. І ганялися 5-7 заїздів, пропустили машин 50 і знову перекривали. Пробка була ооооочень велика », - описує передували аварії події мотоцикліст під ніком volfram.
За його словами, змагання в районі метро Славутич тривали не менше години, і тільки після етогосотруднікі ДАІ «попросили» учасників пересунутися - спочатку в район супермаркету «Білла», а потім на Бориспільське шосе.
Постійні гонки на Лівому березі обурюють місцевих жителів. «На Боріспільська регулярно ночами проводилися типу гонки, так званий рол-он, це заїзди відразу, кілометрів з 50-60 і до упору, ну або хто раніше сильно почне відставати. Іноді швидкості перевищували позначку 300 », - пишуть на мотофоруме, підкреслюючи, що міліція не звертає на них уваги.
Відео з місця події свідчить, там були машини ДАІ, але вони не заважали швидкісного розваги.
«Резюме: пора це прикривати. Вулиця - не місце для цього », - пишуть учасники мотофорума. «Нічого, що в« Борис »(приватна клініка - LB.ua) могли з Південного моста везти людини і відлік його життя йшов, можливо, на секунди? Нічого, що хтось міг спізнитися в аеропорт? Нічого, що хтось отримав би штраф за недоставлений вчасно вантаж? Та й що це взагалі за приколи-якісь людці самовільно перекривають рух на автодорозі », - це один з найбільш м'яких коментарів - від користувача під ніком HAWK-HM - до недільного події. Але що прикривати, якщо, за версією правоохоронців, нелегальних автогонок в Україні не існує?
«Нічого, що в« Борис »(приватна клініка - LB.ua) могли з Південного моста везти людини і відлік його життя йшов, можливо, на секунди?Нічого, що хтось міг спізнитися в аеропорт?
Нічого, що хтось отримав би штраф за недоставлений вчасно вантаж?
Але що прикривати, якщо, за версією правоохоронців, нелегальних автогонок в Україні не існує?