Топоніміка міста Владивостока

Топоніміка міста Владивостока

"Ім'я - це ознака".
(Латинське вислів)

"Іменослов кожного народу формується протягом століть. Ім'я людини, імена місць, що його оточують, нерозривно пов'язані з його історією і культурою. Пам'ятником духовної культури особливого роду є історичні географічні назви (ІГН) - імена наших міст і сіл, вулиць і площ, застав і слобод. Топонімікон народу являє собою колективний твір народного генія. Вони служать орієнтирами в часі і просторі, створюючи історико-культурне обличчя країни. Втрата історичних назв веде до деградації культурної традиції народу, до збіднення історичного, культурного свідомості ... "

Лихачов Д.С.

Російський етнограф Н.І. Надєждін ще в 1837 році писав: "Земля є книга, де історія людська записується в географічній номенклатурі", а академік Д.С. Лихачов у своєму зверненні "Гідність імені" сказав, що "історичні назви - це культурообразующие скріпи між минулим, сьогоденням і майбутнім".

Владивосток

У звичній метушні буднів ми мало не щодня "мотається" на Чуркін, заглядаємо на Егершельд, проходимо повз Бурачка і Комарова. Влітку відпочиваємо на Попова і Рейнеке, рибалимо в Новика, Бабкіна і Посьєт, частенько тримаємо курс повз Шкота, Шефнера, Путятіна ... Все так буденно і звично, ніби назви ці народилися самі собою. Що ж, тим приємніше буде читачеві відкрити для себе світлої пам'яті імена Павла Пилиповича Чуркіна, Євгенія Степановича Бурачка, Густава Христофоровича Егершельд і десятків інших їхніх співвітчизників - славних першопрохідців землі приморській.

острів Пряники

На Седанка знаходиться цікавий пам'ятник природи - це острів Коврижка. Ось що про нього писала газета "Червоний прапор" в 1986 році. "Всім владівостокцев і приїжджають на відпочинок в місцеві санаторії відома Пряники - пустельний скелястий острів в Амурській затоці, покритий рідкісною зеленню. Цей шматочок суші має свою історію. Перше з відомих російських назв острова - Східний. Цьому можна знайти підтвердження в рапорті начальника Владивостоцького порту Е. Бурачека військовому губернатору Приморської області П.В. Казакевичу. На сучасних картах він існує під назвою острів Скребцова. Так острів названий в 1862 році на прізвище 20-річного прапорщика Михайла Скребцова, штурмана корвета "Новік", яке проводило в цей час проміри в Амурській затоці. Іноді острів називають Седанкінскім, за назвою дачного району на протилежному березі. Якийсь час жителі Седанкі садили на острові картоплю, але незабаром припинили - на острів постійно налітали "пірати" і те, що залишалося від врожаю, не варто зусиль, витрачених на посадку. Однак, незважаючи на наявність інших офіційних і неофіційних назв, місцеві жителі як і раніше називають його просто пряники. Коли і хто так нарекостров, зараз важко сказати. У всякому разі, в звіті Іларіона Чайковського за 1879 рік зазначено, що "пряник - рід пряника". Такі пряники пекли морякам і солдатам матері в ті далекі часи, коли їхні сини не вели ще життя робінзонське далекому Примор'я. Напевно, бажання поселенців мати тут частку душевного затишку, і родило звучну назву Коврижка.

5 серпня 1961 року ПрімТАСС передало наступне повідомлення під заголовком: "Археологічна знахідка на пряники": "раніше острів вважався тільки своєрідною геологічною пам'яткою. Поступово накопичувалися цілі пагорби з раковин, уламків глиняного посуду, кісток риб і тварин, уламків знаряддя праці. Все це є на пряники. раковиною купа на цьому острові зберігає багато таємниць. Зараз цей острів безлюдний, а в кінці XIX століття, на початку ХХ, сюди приходили на відпочинок кити ".

Крім того, на Седанка знаходяться форти № 6, № 7 і літер "Z" Владивостоцької фортеці. За час радянської влади ці споруди сильно постраждали, були засипані багато підземні ходи, замуровані проходи, кімнати. Зараз все це відновлюється.

Муравйов-Амурський, півострів

Названий 19.06.1859 р під час плавання в затоку Петра Великого пароплаво-корвета "Америка" з М.М. Муравйовим-Амурським на борту.

Петра Великого, заливши

Починаючи з 1858 російські моряки приступили до систематичних досліджень затоки Петра Великого. 19.06. 1859 року під час морської експедиції на пароплаві-корветі "Америка" М.М. Муравйов-Амурський дав затоки ім'я Петра Великого, російського царя.

Рейнеке, острів

Обстежено і названий в 1863 році екіпажем корвета "Калевала" на прізвище М.Ф. Рейнеке, одного з ініціаторів створення Імператорського Російського Географічного товариства.

Рейнеке, селище

Утворений в 1929 році.

Рікорда, острів

Відділений від острова Рейнеке Амурським протокою (до 1972 - протоку Японець). Обстежено і названий в 1863 році екіпажем корвета "Калевала" на прізвище П.І. Рікорда, який в 1817-1822 році в чині капітана I рангу складався начальником Камчатської області, внісши значний внесок в освоєння краю.

Владивосток - перші вулиці

Найперші будівлі Владивостока були збудовані вздовж північного берега бухти Золотий Ріг - приблизно в проміжку від нинішнього міського поштамту до вулиці Пушкінській (тоді, звичайно, не існувала). Розташовувалися вони довільними групами, тому говорити про цілком певних вулицях тепер важко.

За свідченням очевидців, в свої перші десятиліття Владивосток з моря був майже непомітний - нечисленні, безладно розкидані будинки губилися серед зелені. Пізніше в густому лісі прорубали паралельно березі просіку, по якій і пролягла Американська вулиця. Вона була названа на честь пароплаво-корвета "Америка" - першого російського судна, що досліджував затоку Петра Великого в 1859 році. Американська вулиця стала головною і начебто першою вулицею нашого міста. У 1873 році вона була перейменована в Светланскую - щоб увічнити не менш відомий фрегат "Світлана", на якому тоді відвідав Владивосток Великий князь Олексій Олександрович. У січні 1924 року "Світланка" стала вулицею товариша "Леніна", або просто Ленінської (цілком зрозуміло, чому). Головна вулиця міста носила ім'я вождя світового пролетаріату до 1992 року, коли на хвилі демократії їй повернули історичну назву (але чому - то друге за рахунком). Так що, якщо виходити з кількості перейменувань та їх причин, Американська - Светланская - Ленінська є найбільш політизованою вулицею Владивостока.

А на звання першої цілком могла претендувати нині майже забута вулиця Ставкова. Там, де зараз знаходиться вулиця Петра Великого, за радянських часів носила ім'я 1 Травня, протікав струмок, в якому навіть водилася риба. Засновники Владивостока перегородили його греблею і брали воду з утворився ставка, тому й з'явилася назва Ставкова. Якщо ж повернутися до Американської-Светланской, то слід зауважити, що вона була значно коротшою нинішньої. До берега Амурського затоки вона вийшла лише в 1893 році, до того ж аж до 1907 року закінчувалася в районі Матроського саду {зупинка "ДВГТУ"). Далі починалася 1-я Портова, також йде уздовж берега Золотого Рогу.

Поділяв ці вулиці глибокий природний рів, промитий на схилі сопки потоками води. Колись він називався Машкін яр - на прізвище якогось поручика Машкіна, батареї якого стояла на березі бухти в цьому місці. У 80-х роках минулого століття яр став називатися Клубним - по збудованому тут в 1885 році клубу Морського зібрання. Повністю цей яр був засипаний лише в 1892 році. Взагалі-то весь північний берег бухти Золотий Ріг був розбитий на відрізки ярами, залишки яких можна помітити і зараз - у вигляді так званих скверів. Знамениті владивостоцькі яри були природними межами міських районів, в ролі яких виступали тоді слобідки.

Офіцерська слобідка, головною вулицею якої в 70-х роках минулого століття була Афанасьевская, розташовувалася між Жаріковского і мальцевського ярами. Величезний Жаріковского яр виходив прямо до берега Золотого Рогу і був названий на прізвище землевласника В. А. Жарикова. Його будинок, збудований в кінці минулого століття, добре відомий всім - в ньому тепер розташовується Приморська крайова бібліотека імені Горького. На місці засипаного Жаріковского яру тепер розташовується сквер на зупинці "Дальзаводская". А Мальцевскій яр знаходився там, де нині проходить вулиця Капітана Шефнера. Спочатку вона називалася Японської, потім - Авангардній. Його залишки зараз мають вигляд досить глибокої лощини позаду нинішнього крайового центру народної культури.

Між мальцевського і Гайдамакского ярами розташовувалася екіпажна слобідка. З 70-х років минулого століття земельні ділянки тут лунали матросам Сибірського флотського екіпажу - звідси і назва. Головна вулиця слобідки була пойменована без фантазії - теж екіпажної. Зате інші вулиці цього району увічнили імена кораблів, на яких служили матроси: так, з'явилися досить зкзотіческіе Абрекская, Тунгуська, Манджурський, Японська ... Від чергового, Гайдамакского яру починалася головна вулиця Матроської слобідки - Поротовская, названа на прізвище землеміра, розмічають цей район міста. Сам яр носив ім'я знаменитого кліпера "Гайдамак". Матроська слобідка простяглася аж до Госпітальної паді, або нинішньої вулиці Луговій (тоді ще не існувала).

До речі, тут збереглося чимало старих будинків - як дерев'яних, так і кам'яних, а також залишки вулиць з 1-ї до 7-ї Матроської. Протягом довгого часу це був найвіддаленіший район Владивостока. У 1881 році, міський голова доповідав Думі: "Матроська слобода - це величезна частина міста, що не мала прямого сполучення. Я звертався до командира Сибірського флотського екіпажу ... просив його посприяти із засипання рову, що відділяє місто від слобідки, і отримав цілковите бажання сприяти ". Однак одного бажання, звичайно, було мало - Гайдамакского яр був остаточно засипаний тільки в 1908 році. А досить великі залишки його, за традицією, отримали назву Гайдамакского скверу ...

"Гайдамак", кліпер парусно-гвинтовий, дерев'яний. Побудований в 1860 в Норфолку (Англія). Виконував гідрографічні роботи в затоках Америка і Схід. З 21.10.73 по 9.9.74 рр. під командуванням капітана-лейтенанта С.П. Тиртова перейшов з Кронштадта до Владивостока з включенням до складу ТОЕ. З 8 червня по 23 верес. 1875 вийшовши з Хакодате, знаходився в крейсерстве в Беринговому морі, де екіпаж "Гайдамака" провів гідрографічні роботи в Анадирській затоці і далі на Північ до селища Уелен. На основі виконаних астрономічних досліджень склав нову карту Анадирского лиману, відкрив і описав 6ухту Провидіння. У 1876-77 рр. знаходився в розпорядженні російського міністра-резидента в Японії. У Владивостоку ім'я "Гайдамак" увічнено в назві скверу.

Горностай, бухта

Вдається в південно-західний берег півострова Муравйов-Амурський між мисами Анертом і Іванова. Названа в 1886 році на честь канонерського човна "Горностай".

"Горностай"

Манджура, бухта

Вдається в західний берег затоки Петра Великого. Нанесена на карту в 1862 році екіпажем корвета "Новік". Чи не пізніше 1873 року названо бухта Манджура в честь транспорту "Манджура". З 1972 року - бухта Баклан.

"Манджура

На місці висадки транспорту в 1985 р, до 125-річчя Владивостока, було відкрито пам'ятний знак - стела.

Бурячок, гора

У південній частині Владивостока між бухтами Золотий Ріг, Диомид і Улісс височіє гора, що віддалено нагадує вулкан. Дві її кам'янисті вершини, оточені з усіх боків багатоповерховими будинками, видно набагато кілометрів навколо. Владівостокцев називають її двогорбий сопкою, офіційно ж вона іменується горою Бурячок. Євген Степанович Бурячок був першим командиром Владивостоцького військового порту. Прибув він сюди в червні 1861 року на кліпері "Розбійник", що здійснював перехід з Кронштадта. Геодезист М.А. Іклів, що становив план півострова Муравйов-Амурський, завдав на карту і назвав ім'ям Е.С. Бурачка одну з сопок в околицях Владивостока.

мінний містечко

На початку 60-х років нинішнього століття в самий розпал створення Великого Владивостока на його східній околиці розгорнулося будівництво нового мікрорайону, який отримав офіційну назву Мінний містечко. Основою його стала вулиця Патріса Лумумби. Її будинку терасами розташувалися по обидва боки яру, круто що минає до вершин високих сопок. У нижній частині цього яру, майже впритул наблизившись до базарної площі на вулиці Луговій, за полуразвалившейся кам'яною стіною в тіні розлогих дубів і ясенів доживають свій вік старі армійські споруди, переобладнані під промтоварні і продовольчі склади. Це залишки колись великого мінно-артилерійського господарства порту і фортеці Владивосток. Поруч з цими складами в середині 90-х років минулого століття владивостоцькі мінери побудували казарми і особняки для офіцерів. Військовий селище було названо мінним містечком.

Керівником будівництва мінно-артилерійських складів і мінного містечка був нагодований 2 рангу Микола Михайлович Токаревський, з діда-прадіда російський військовий моряк, уродженець Кронштадта, який прослужив на Далекому Сході близько 20 років. У 1886 році, ставши головним мінером Тихоокеанського флоту, він почав створювати мінну захист Владивостоцького порту. Токаревський проявив в цій справі високу професійну майстерність, винахідливість. На території Мінного містечка в наші дні розташований найбільший парк нашого міста.

Егершельд, мис

Виступає від західного берега бухти Золотий Ріг. Досліджено в 1860-1861 рр. екіпажем корвета "Гридень". Названий в 1862 р експедицією В.М. Бабкіна на прізвище Г.Х. Егершельд.

Егершельд (Егершельд) Густав Христофорович

Дати життя (4 червня 1831 р - 1 лютого 1871 г.). 18 червня 1841 року Егершельд став кадетом Морського корпусу. У 1846 році він був гардемарином і в наступну кампанію плавав на кораблі "Лефорт" і фрегаті "Цесаревич" в Німецькому морі. Після виробництва в мічмани Егершельд кілька років прослужив на Балтійському морі на різних кораблях, а в 1853 році був зарахований на транспорт "Німан", що прямує в кругосвітнє плавання. Але воно виявилося невдалим. Після краху транспорту в шведських шхерах у маяка гвинт Егершельд повернувся в Кронштадт.

Під час Кримської війни він перебував у загоні канонерських човнів, які захищали фортецю Свеаборг, в 1854 році був проведений за відміну отримав звання лейтенанта. 1856-1857 роки Егершельд займався гідрографічними роботами в Фінській затоці. У 1858 році він був призначений командиром корвета "Гридень", який в складі ескадри А. А. Попова, що складається ще з корвета "Ринда" і кліпера "Опричник", відправлявся на Далекий Схід.

1 січня 1862 він був проведений в капітан-лейтенанти і нагороджений орденом Станіслава 2 ступеня. Вся подальша служба Г. Х. Егершельда пройшла на Балтійському морі, в Фінляндії, в Свеаборг. Помер він 1 лютого 1871 року остаточно ще молодим, йому було трохи за сорок років.

У різні роки, починаючи з 1974-го, робили спроби розшукати сліди Егершельда в Фінляндії, але всі вони виявилися безрезультатними. І ще одне уточнення, яке запозичене зі статті Б.Г. Масленникова, знавця походження назв на карті Далекого Сходу: "У повсякденному побуті Егершельд (зараз стали писати і вимовляти так, а в минулому столітті існувало одне написання - Егершельд, та й сам власник прізвища підписувався таким чином) називають весь район Владивостока, починаючи від Привокзальної площі і закінчуючи мисом, на якому стоїть маяк Токаревський. Насправді цей район розташований на півострові, що носить ім'я військового моряка Н. Шкота. На честь Егершельд ж перші дослідники назвали мис, який виступає від півострова в сторону бухти Золотий Ріг.

Чуркіна, півострів

Чуркін - усталене неофіційну назву району Владивостока, розташований на півострові, утвореному бухтою Золотий Ріг, середньою частиною протоки Босфор-Східний і бухтою Улісс, названий за прізвищем П.Ф. Чуркіна.

Чуркін Павло Пилипович

У 1858-1859 рр. на посаді штурмана офіцера корвета "Гридень" перейшов на Далекий Схід. Кілька слів про штурмана Чуркін, ім'ям которого у Владівостоці назв міс, а точніше, як стверджує Б. Г. Масленников, півострів. Справа в тому, что півострів, звань тепер ім'ям Голдобіна, спочатку назв БУВ півостровом Чуркіна, на якому є МІСД Голдобіна и Чуркіна. "Мис Чуркіна розташований ближче до виходу з бухти Золотий Ріг. Зараз за причальної стінкою його важко впізнати. Але хорошим орієнтиром для нього служить будівлю холодильника ".

Павло Пилипович Чуркін, один з трьох братів-штурманів Чуркіних, що стали відомі на флоті, народився в 1828 році в Архангельській губернії і з десятирічного віку надів морської мундир, вступивши до Кронштадтське штурманське училище. Після закінчення його прапорщик Павло Чуркін довго служив на Балтиці, займаючись спочатку гідрографічними роботами в Фінській і Ризькому затоках, а потім був вахтовим штурманом на фрегаті "Аврора" і кораблі "Св. Георгій Побідоносець "і тендері" Копчик ". У Кримську війну 1853 - 1856 років він служив на "куприка", обороняючи Ревель (Таллінн). З 1857 і по 1862 рік П. Ф. Чуркін плавав на корветі "Гридень", перейшовши з ним на Далекий Схід. Зима 1860 / 61года пройшла у Владивостоці, під час якої був виконаний зимовий промер бухти Золотий Ріг і ряду інших місць. У 1862 році Чуркін став поручиком. Повернувшись на Балтику, він отримав призначення штурманом на корвет "Витязь". Подальша доля його, на жаль, не з'ясована.

Відродження внутрішньо топонімії

Міська топоніміка складається з двох основних компонентів: перший - назви вулиць і площ, другий - найменування фабрик, заводів, шкіл, лікарень, навчальних закладів, організацій та установ.

Перші назви - у освічених владівостокцев залишаються в пам'яті і понині.

У 1964 р. були перейменовані: вул. Суйфунской - в вул. Уборевича, вул. Пекінський - в вул. Адмірала Фокіна; Китайська вулиця була об'єднана з океанського проспектом і стала вважатися його початком.

Були в різні роки також перейменовані вулиці: Ермаковска (Буденновская), Нікіфоровський (Піонерська), струмкова (40 років ВЛКСМ), Стрітенська (Радянська), політпрацівника Адмірала Захарова (колишня 2-я Морська, вул. Нерчинська в вул. Яніса Лациса.

Частина міських вулиць названа на честь вождів, діячів партії і уряду, комсомолу і т.д .: Карла Маркса, Енгельса, Горійській, Свердлова, Кірова, Куйбишева, політпрацівника Віце-адмірала Сабанеева, 50 років ВЛКСМ, 50 років Комсомолу, Комсомольська пристань, борців Революції, Інтернаціональна, Комуни, Комунарів, Миру.

Найменування чотирьох з п'яти районів Владивостока - Ленінський, Фрунзенський, Первомайський, Радянський не мають під собою ніякої топонімічної, історичної або географічної основи.

Владивосток також не залишився осторонь від суспільно-політичних процесів, що відбуваються в Росії. У 1992 р в історичному центрі міста відновлені назви семи вулицях: Светланская (Ленінська), Фонтанна (Дзержинського), Положиста (Менжинського), Петра Великого (I Травня), Алеутская (25 0ктября), Семенівська (Колгоспна), Нерчинська (Яніса Лациса ).

Принцип найменування повинен бути краєзнавчим: назва повинна відображати характерні ознаки місцевості, її топографію, географію, визначні особливості місця і т.п. (Вул. Фонтанна - в цьому місці з-під землі били ключі, вул. Остання - на початку ХХ століття була найбільш крайній вулицею на півночі міста, вул. Екіпажна - за місцем дислокації Сибірського флотського екіпажу).

При визначенні критерію для відновлення одного з декількох колишніх назв вулиці необхідно керуватися принципом: чим довше проіснувало назва, тим вище його історична цінність і тим більша ймовірність попадання його у всілякі письмові та друковані свідчення і документи (у Владивостоці вул. 1-го Травня мала раннє назва вул. Ставкова, пізніше - Петра Великого; вул. С. Лазо - відповідно Місіонерська, Полтавська).

Є достатньо прикладів, коли вулиця в законодавчому порядку змінювала назву, проте в народному вжитку стара назва залишалося більш стійким. Слід керуватися історико-культурною цінністю, тобто нерозривному асоціацією в свідомості людей назви вулиці з історичними подіями або іменами видатних людей, діяння яких безпосередньо пов'язані з цією місцевістю. Назви вулиць і слобід старого Владивостока документально точно відображали картину зародження порту і міста: вулиці Светланская, Аскольдовская, Алеутская, Гайдамакского, Японська, Маньчжурська - на честь кораблів-піонерів освоєння російського Далекого Сходу середини ХIХ століття. Назви слобод - Матроська, екіпажна, Солдатська, Офіцерська, Робоча і інші - без додаткових пояснень дають нам чітке уявлення про соціальну картині розселення в місті.

[До качана]