Автокредити
- ДУМКА. Світлана Вельш, начальник відділу активно-пасивних продуктів ПАТ "ОТП Банк"
- ДУМКА. Костянтин Кононенко, начальник управління методології та розробки банківських продуктів АТ...
- ДУМКА. Володимир Радін, начальник департаменту продажів продуктів споживчого кредитування ПАТ "УкрСиббанк"...
У травні кількість партнерських програм автокредитування різко збільшилася. Більшість нових пропозицій супроводжує продаж автомобілів іноземного
У травні кількість партнерських програм автокредитування різко збільшилася. Більшість нових пропозицій супроводжує продаж автомобілів іноземного виробництва (Mitsubishi, Volkswagen, Fiat, Alfa Romeo, Toyota). Ставки по спільним позиками на нові іномарки становлять в середньому 7-19% річних. Традиційно лояльні були нецінові умови таких кредитів: авансові внески стартують від 10%, а терміни кредитування досягають семи років.
При цьому в травні банки розширили вибір кредитів і на старі автомобілі. Хоча умови таких позик жорсткіше: ставки становлять 18-22% річних при авансові внески від 35% і терміні кредитування до п'яти років.
Конкуренція між гравцями зростає, змушуючи розширювати лінійки. А оскільки спільні з автосалонами програми кредитування забезпечують левову частку продажів багатьом банкам, то вони готові йти на поступки клієнтам.
Втім, збільшення пропозиції на ринку автокредитування супроводжувалося уповільненням темпів здешевлення позик. За підсумками місяця ставки по кредитах на придбання транспортних засобів знизилися в середньому на 0,04 п. П., В той час як в квітні автокредити подешевшали на 0,57%. У травні банки здешевили позики (на 0,5-2 п. П.), Ставки за якими були вище 20% річних. А ось дешеві автокредити, переплата по яким не дотягувала до 10% річних, навпаки, різко подорожчали - на 3-5 п. П.
Олександр Григорчук, заступник начальника управління кредитування АТ "ЕРДЕ Банк", вважає, що влітку ставки по кредитах на авто можуть знизитися, але зовсім незначно, так як немає економічних передумов для різкого здешевлення кредитів, а ресурс, яким банки мають у своєму розпорядженні для кредитування, залишається дуже дорогим. При цьому всі експерти, опитані "ВД" , Зійшлися на думці, що заощадити позичальникам вдасться на спільних акційних програмах.
Ставки за такими кредитами будуть нижчими за ринкові на 2-7 п. П., І банки будуть намагатися розширити перелік автодилерів для партнерства, що збільшить вибір автомобілів, які можна купити в кредит на пільгових умовах. Правда, терміни більшості партнерських програм кредитування не будуть перевищувати трьох років.
ДУМКА. Світлана Вельш, начальник відділу активно-пасивних продуктів ПАТ "ОТП Банк"
- Напередодні парламентських виборів в нинішньому році і пов'язаної з цим нестабільністю економіки в країні очікувати появи кредитів з низькими первинними внесками або дуже великими термінами кредитування не варто.
ДУМКА. Костянтин Кононенко, начальник управління методології та розробки банківських продуктів АТ "Єврогазбанк"
- Банки не будуть знижувати влітку авансові платежі по автокредитах. А по кредитах на дорогі автомобілі будуть потрібні бльшіе аванси (до 50%), оскільки авто преміум-сегмента набагато важче реалізувати, ніж автомобіль середньої цінової категорії.
ДУМКА. Володимир Радін, начальник департаменту продажів продуктів споживчого кредитування ПАТ "УкрСиббанк"
- У найближчі кілька місяців ставки по кредитах на нові автомобілі не знизяться. Подешевшати автокредити можуть тільки після серйозного зниження вартості ресурсів. Правда, висока конкуренція в сегменті автокредитування не дозволить банкам підвищити ставки.
