Україна купить «консерви» у Данії, щоб мінувати Азовське море

фото wikipedia.org

Датський уряд, як повідомлять портал Flot.com, схвалив продаж Україні за 102 млн євро трьох 450-тонних патрульних катерів типу «Флювефіскен» (Flyvefisken) в протимінної конфігурації. як зазначає военное обозрение , Командування українських ВМС вже не раз заявляло про брак тральщиків.

Данські військово-морські сили отримали 14 багатоцільових катерів типу «Флювефіскен» в 1989-1996 роки. У період з 2006 по 2012 роки 13 катерів списали (тобто, схоже, морально і фізично вони вже застаріли). Але чотири катери продали Литві, п'ять - Португалії. Чотири катера з протимінної озброєнням, використовувані ВМС Данії в якості тральщиків, вирушили на зберігання на військово-морську базу Корсер, де знаходяться і в даний час. Тобто вони законсервовані (на флоті такі кораблі називається «консервами»). І тепер, судячи з усього, на них знайшовся покупець.

Раніше командувач ВМС України віце-адмірал Ігор Воронченко заявив, що в рамках концепції відновлення військово-морського флоту України, країна буде розвивати потенціал протимінної оборони. За його словами, ВМС дуже потрібні тральщики, так як «флот зазнав непоправних втрат після анексії Криму Росією».
Тепер, мабуть, Україна буде що протиставити Чорноморському флоту Росії на Чорному морі або в Азовському морі. Якщо ці катери перекинуть в Азовське море, то цілком можливо, виповниться мрія відставного українського адмірала Сергія Гайдука про мінування цього моря.

Поки ж, як відомо, з усіх тральних сил в України залишився тільки рейдовий тральщик «Генічеськ» (проект «Корунд»), який зроблений зі склопластику (на флоті такі тральщики називають «мильницями»), у нього смішне - всього 90 тонн - водотоннажність . Я на такому в море ходив - плюнеш за борт, вже хитавиця п'ять балів. А занур на нього пару хв - просто потоне. Він може знайти міну і знищити, але не може поставити мінну загороду. «Флювефіскен», звичайно, кораблик серйозніше.

Довжина патрульних катерів класу "Флювефіскен" становить 54 метри, ширина - 9 метрів, осадка - 2,6 метра. Максимальна швидкість - до 20 вузлів. Дальність плавання - до 2400 миль на швидкості 18 вузлів. Чисельність екіпажу варіюється від 20 до 30 осіб, в залежності від поставленого завдання. Корабель оснащується підводним апаратом з дистанційним керуванням "Дабл Ігл" для пошуку мін, а також крупнокаліберними кулеметами.

Правда, ось що бентежить. Литва, як відомо, купила чотири таких катери. Не знаю, скільки коштували перші три (на них довелося, до речі, за рахунок військового відомства Литви міняти обладнання і силові установки), а ось четвертий корабель (Р14) Данія продала Литві всього за 6,5 млн євро. Тепер Україна купує три корабля за 102 млн євро. Виходить, більше 30 мільйонів за одну «консервну банку».

Чи не забагато?