Валерій Чкалов

Дана моя стаття (історичний нарис) була опублікована в газеті "Вузівський Вісник", №4 (196), 16-28 лютого 2014 р с.11. Вона публікується тут - на сайті proza.ru з дозволу художника Аїди Лисенкова-Ханемайер разом з портретом Валерія Чкалова її роботи.
Важко знайти у нас в Росії людини, яка не чула б імені Валерія Чкалова! Адже, це ім'я, ще з 30-х років гриміло на весь Радянський Союз. У його честь називали міста, населені пункти, школи та кораблі! Про нього створені кінофільми, картини, книги, пам'ятники »! Ім'я Чкалова носять 1778 проспектів, вулиць і провулків у Росії, а також ряд вулиць за кордоном!
В цьому році виповнюється 110 років від дня народження цього видатного льотчика - випробувача. Майбутній герой Радянського Союзу Валерій Чкалов народився 2-го лютого 1904 року в селі Василева Нижегородської губернії, яке згодом було перейменовано в Чкаловск. У цьому селі пішов він в початкову школу, потім - в училище. А в 12-річному віці батько його, майстер-казаняр, відправляє сина на навчання в ремісниче училище в м Череповець.

Чи не задалося це учнівство, і повернувся додому Чкалов трудиться якийсь час на підробітки. У 1919 р він вперше в житті бачить літаки, вступає до лав Червоної Армії і стає учнем слюсаря аеропланів 4-го авіаційного полку. У 1921 р його відправляють в Єгор'євський авіаційну школу. Там Чкалов отримує свої перші льотні навички.
А всього через два роки талант Валерія Чкалова, як майбутнього льотчика - аса, вже настільки очевидний, що командування направляє його в більш просунуту Борисоглібську школу льотчиків. У жовтні того ж 1922 р за успіхи в льотної підготовки, Чкалова переводять в Авіаційну школу вищого пілотажу в Москву. У травні 1924 р Чкалов блискуче закінчує Авіаційну школу, і його розподіляють в 1-ю Ленінградську авіаційно-винищувальну ескадрилью імені Нестерова.

Під час служби в Ленінграді Валерій Чкалов досить швидко стає «людиною - легендою». Адже, з одного боку, він проявляє себе як безстрашний повітряний ас, здатний до виконання будь-яких, навіть самих небезпечних завдань командування. З іншого боку, він отримує стягнення і відсторонюється від польотів, як повітряний лихач. З чуток, Чкалов якось раз на спір навіть пролетів під одним з ленінградських мостів. Зрештою, проблеми Чкалова з дисципліною закінчилися тоді для нього судом і вироком до року позбавлення волі за бійку в п'яному вигляді і інші проступки. Однак цей термін був знижений йому до півроку.
У 1927 р повернувся в стрій Валерій Чкалов одружується на ленінградської вчительці Ользі Орєховою. А в тому 1928 році його направляють в 15-ю Брянську авіаційну ескадрилью, де він знову «ігнорування правил дорожнього руху» і влаштовує серйозну аварію. Військовий трибунал знову засуджує його до року позбавлення волі, а також до звільнення з Червоної Армії. Однак через місяць реальне покарання, все-таки, замінюється Чкалову на умовне.
Перебуваючи з 1929 р в запасі, Валерій Чкалов повертається до дружини і сина в Ленінград, де деякий час працює в Тсоавіахімі льотчиком-інструктором. У 1930-му році його відновлюють у військовому званні і беруть на роботу в НДІ РККА в Москву. Там він виконує більше 800 випробувальних польотів на 30 нових типах створених вітчизняними авіаконструкторами літаків. У 1932 р Валерій Чкалов на бомбардувальнику-гіганті очолює авіаційний парад з прольотом над Червоною площею.
З січня 1933 року його знову переводять в запас, і Чкалов стає льотчиком-випробувачем Московського авіазаводі №39. Працюючи там, він з 1933 по 1935 рр. «Обкатує» - новітні радянські винищувачі «І-15», «І-16»; винищувачі танків «ВІТ-1», «ВІТ-2»; важкі бомбардувальники «ТБ-1», ТБ-3 », а також велике число нових моделей літаків, розробляє нові фігури вищого пілотажу. За всі ці досягнення він був удостоєний вищої урядової нагороди - Ордена Леніна.
20-22 липня 1936 року відбувся безпосадочний переліт екіпажу Валерія Чкалова на літаку АНТ-25 за маршрутом Москва - Земля Франца-Йосипа - Північна Земля - ​​Петропавловськ-Камчатський протяжністю 9375 км, який в складних метеоумовах тривав 56 годин і закінчився 22 липня в Охотському море на острові Удд (острів Чкалов). За рекордний переліт весь екіпаж АНТ-25 був удостоєний звання Героїв Радянського Союзу з врученням Ордена Леніна, а популярність Валерія Чкалова у нас в країні стала надзвичайно висока. Подейкували, що він став «особистим другом» Сталіна.
Через рік, 19-22 липня 1937 року, Чкалов знову на літаку АНТ-25 і з тим же самим екіпажем (А. Беляков і Г. Байдуков) здійснює ще один унікальний переліт по трасі Москва - Північний Полюс - Ванкувер (Штат Вашингтон, США). Причому, політ цей проходив в набагато більш суворих умовах, ніж попередній, але команді Чкалова вдалося за 63 години подолати 8504 км і благополучно приземлитися на території США. Це був тріумф вітчизняного літакобудування та майстерності наших пілотів.
Екіпаж АНТ-25 був тотожний прийнятий президентом США Франкліном Рузвельтом. Газети друкували портрети героїв-льотчиків на перших шпальтах. Їх з почестями возили по країні, влаштовували банкети, брали автографи. Тепер вже й по всьому світу ім'я Чкалова викликало загальне тріумфування. Його популярність в ті роки можна порівняти тільки з популярністю Юрія Гагаріна.

Після повернення додому Валерій Чкалов і його екіпаж були нагороджені Орденами Червоного Прапора. Популярність Чкалова продовжувала зростати, і в кінці 1937 Сталін особисто запропонував йому очолити НКВ. Отримавши дипломатичний відмову, «вождь усіх народів» залишився дуже незадоволений цим рішенням Чкалова.

На початку грудня 1938 р Валерій Чкалов збирався провести випробування нового винищувача І-180, однак ця модель мала багато недоробок і дефектів. Підготовка велася поспішно, адже, цю модель cобіралісь протестувати до Нового року. Через ажіотаж Чкалов зважився на льотні випробування. 15 грудня він підняв літак над заводським аеродромом і зробив пару вдалих розворотів в межах Москви. Однак при заході на посадку літака двигун несподівано заглох, а попереду по курсу виявилися будови і стовпи електропередач, в один з яких його літак врізався крилом. В результаті авіакатастрофи, Чкалов отримав смертельне поранення і через пару годин помер у лікарні.

Несподівана смерть Валерія Чкалова породила масу припущень і здогадок про справжню причину цієї події: починаючи з недбалості авіаконструкторів і до замаху злопам'ятної НКВД на життя опального «сталінського сокола».
Ось так, на вершині слави обірвалося життя нашого чудового Героя, льотчика-випробувача Валерія Чкалова, якому виповнилося тільки 34 роки.
Зате, в пам'яті народу він назавжди залишився молодим, веселим, з пустотливий іскоркою в очах і знаменитої «Чкаловській» посмішкою. Саме так він і виглядає на портреті, написаному в цьому році пензлем відомого московського художника - портретиста - Аїди Лисенкова-Ханемайер. Даний портрет вона приурочила до чергового Ювілею Валерія Чкалова. У пам'ятний день 4 лютого 2014 року в Будинку офіцерів 154 окремого комендантської Преображенського полку в Москві відбувся урочистий вечір, присвячений 110-річчю від дня народження знаменитого льотчика-випробувача, Героя Радянського Союзу Валерія Чкалова. Вечір організувала його сім'я спільно з онукою Героя Радянського Союзу Михайла Водоп'янова, за активної участі Клубу Героїв міста Москви і Московської на чолі з Героєм Радянського Союзу Миколою Антошкин. В урочистому заході також брали участь Клуб Героїв міста Жуковського, союз «АВІАТРІСА», льотчики-випробувачі.

Портрет легендарного льотчика художник спільно з Клубом Героїв міста Москви і Московської урочисто підписали в дар музею міста Чкаловск, Нижегородської області.
Малюнок - колаж автора.
На знімках: портрет В. Чкалова кисті Аїди (Х.М 50х40 см.), Презентація портрета Валерія Чкалова в Будинку офіцерів (художник Аїда - в центрі, в оточенні героїв-ахтубінцев ГЛІЦ ім. В. Чкалова).


рецензії

шматок про загибель стандартний. як завжди відсутній, що при підготовці літака не було дотримано формальності ні техніками, ні самим пілотом. і прочая, прочая ...
Чкалов і НКВД - теж з області одна баба сказала. як і невдоволення Сталіна цією відмовою.
Взагалі, будь-який герой, особливо загиблий завжди оповитий ореолом таємничості і загадок.
З повагою, А.З.
Олександр Вікторович Зайцев 26.04.2016 9:47 Заявити про порушення Олександр! Спасибі за рецензію !!! Я згоден з Вашими зауваженнями. Однак причина відсутності даних про погану підготовку фатального для Чкалова польоту полягає в тому, що мені в газеті просто дали дуже обмежене місце - половинку від смуги. Довелося викладати все дуже коротко, а дещо взагалі пропускати.
Але, думаю, що і коротка розповідь про такого видатного героя - все одно піде на користь новим поколінням. А то у нас, наприклад, є вулиця Чкалова, але мало хто навіть з дорослих пам'ятає, чим він прославився і коли загинув.
Олександр Зінковський 26.04.2016 14:43 Заявити про порушення