Військова техніка НАТО: секонд-хенд для «младоєвропейців»

1. Блиск і злидні східного флангу
2. умовно збройні

На Заході знову і знову говорять про захист країн Східної Європи від «російської агресії», про нові загрози, про натовської «стратегії оборони та залякування», про зміцнення східного флангу альянсу.

Здавалося б, подібна риторика гарантує східноєвропейським державам НАТО поставки найсучаснішого зброї і військової техніки. У період їх перебування в СРСР або в Варшавському блоці слово з ділом і з новітніми озброєннями не розходяться. Та й чи може сьогодні бути інакше - на передових позиціях протистояння з одним з трьох головних «світових зол»?

Виявляється, може. Країни Балтії, наприклад, мають значні морські кордони і традиції, більше 13 років складаються в НАТО, однак на тлі Балтійського флоту Росії військово-морські сили Латвії, Литви та Естонії виглядають як прозора зграя москітів. Причому бойовий склад національних військово-морських сил представлений переважно немічними, колись списаними кораблями старших партнерів - Великобританії, Нідерландів, Норвегії та інших.

Блиск і злидні східного флангу

Найбільш представницькими в країнах Балтії вважаються ВМС Латвії - це 18 кораблів споруди 80-х років минулого століття: мінних тральщиків типу «Tripartite» (спільний проект Франції, Бельгії та Голландії), сторожових катерів типу «Storm», патрульних катерів типу KBV. Втім, в 2011-му у Латвії з'явився перший новий сторожовий катамаран Skrunda. Фактично беззбройний, але до цього аспекту ми ще повернемося.

Військово-морські сили Литви мають один малий протичовновий корабель «проекту 1124М», чотири колишніх датських патрульних корабля класу Flyvefisken, один колишній норвезький патрульний катер класу «Storm» (Р32 «Скалвіс»), три патрульні катери інших типів, два тральщика англійської споруди ( M53 і M54), один штабний корабель мінно-тральних сил норвезької споруди, одне гідрографічне судно і один буксир. Всього 12 умовно бойових одиниць, адже суть боєготовності не в кількості, а в якості. Оновлення проходить неспішно.

У складі Військово-морських сил Естонії - всього шість корабельних одиниць, але в Балтійському морі старших партнерів вони підтримують як можуть. Так, в лютому естонський 58-річний корабель забезпечення A433 Wambola, який раніше був німецьким тральщиком Cuxhaven, виходив в море для участі у військово-морських маневрах НАТО. Причому не в якості військово-морського музею, а для пошуку і знищення хв умовного противника в заданому квадраті.

Зауважимо, основний тренд військово-морських сил XXI століття - розвинений комплекс керованої ракетної зброї на борту - країн Балтії не торкнулася, тут жоден з бойових кораблів ракетної зброї не має.

І все ж військові моряки Латвії, Литви та Естонії періодично беруть участь у маневрах НАТО, проводять посильні спільні маневри в вузькому колі, над якими часом потішається навіть кілька (відеохітом інтернету стала швартування литовського мінного тральщика LNS Kursis M54).

Часом в маленьких ВМС розпалюються великі скандали. Восени минулого року на борту естонського мінного тральщика «Сакала» виявили найбільшу партію контрабандного алкоголю і сигарет (56 ящиків сигарет і приблизно тисячу літрів міцних алкогольних напоїв, 300 літрів вина). І командувач ВМС Естонії Стен Сеппер подав у відставку.

умовно збройні

Якщо розглянути бойові кораблі країн Балтії ближче, можна помітити явне нехтування широким спектром сучасних загроз на море. Наприклад, британські базові тральщики Hunt почали будувати в 1980 році. Ветеран ВМС має корпус зі склопластику, два дизеля загальної потужністю 3800 л. с. і швидкість ходу 17 вузлів (близько 35 км на годину). Водотоннажність тральщика 615 тонн, довжина 60 метрів, ширина 10 метрів. Екіпаж - 45 чоловік.

Озброєння виглядає скромно: одна зенітна артустановка Bofors калібру 40 мм (часів Другої світової) і дві артилерійські установки калібру 20 мм.

У складі радіоелектронного озброєння - навігаційна РЛС, система РЕБ «Матильда», мінно-пошукова гідроакустичні станція типу 193м. А для пошуку мін вручну на тральщику знаходиться команда аквалангістів-мінерів (камікадзе), яким на допомогу виділені два автономних підводних апарату нейтралізації хв (французького виробництва 1980-х років). Ймовірно, основна бойова задача прибалтійських аборигенів - вручну розчистити фарватер від хв для «білих людей» НАТО.

Тральщик класу Hunt в Литві

Не менш цікавий і сторожовий катер типу Storm, такі будували в Норвегії на початку 1960-х. Катер має водотоннажність 100 тонн, довжину 36 метрів і ширину шість метрів. Два дизельних двигуна загальною потужністю 6000 л. с. забезпечують швидкість ходу до 32 вузлів (до 60 км на годину). Екіпаж 19 чоловік. Зокрема, литовський Storm під ім'ям P33 Skalvis (він же Steil P969) побудований в 1967 році, чимало потрудився в рідних норвезьких ВМС, знятий з озброєння в 2000-му, списаний і проданий балтійського союзнику.

Цікаво, що в ВМС Норвегії «Шторми» мали на борту протикорабельні ракети «Пінгвін» МК1 (з інфрачервоною системою наведення) дальністю 20 кілометрів, але «младоєвропейців» Балтії катери дісталися без ракет.

На історичній батьківщині завдання «Штормів» полягала в нанесенні блискавичного ракетного удару по кораблях противника з подальшим стрімким втечею в норвезькі фіорди. На Балтиці фіордів немає, і ракетні комплекси демонтували. «Шторму» залишили тільки старовинну артустановку калібру 76 мм і раніше згадану антикварну зенітку Bofors калібру 40 мм. Гідроакустичні станція і протичовнові озброєння були відсутні спочатку.

Сторожовий катер типу Storm в Литві

Для розуміння загальної картини, до 2000 року всі 19 катерів Storm вивели з бойового складу ВМС Норвегії, і сім з них (після демонтажу ракетного зброї) передали Латвії (три катери), Литві (три катери) та Естонії (один катер). З данськими патрульними катерами «Флювефіскен» приблизно та ж історія.

Оскільки всім на Заході давно відомо, що «Росія готується до протистояння з НАТО в балтійському регіоні», зношене озброєння прекрасно підкреслює ставлення Брюсселя до балтійським союзникам як до «братів менших» або неминучим (супутнім) жертвам глобального процесу.

Читайте також: Хід Росії: Що роблять ракетоносці Ту-95, «літаючі радари» і Су-35 у Корейського півострова