Заплати поліції і бери таксі в Пулково

Тепер і на допитах закріплено, чому в Пулково ніколи немає порядку з таксистами. Хоча і раніше мало хто сумнівався в заступництві поліції. Навіть для наведення типовою бізнес-логіки потрібна ФСБ.

Ілля Видревіч / Інтерпресс

Північно-Західний слідчий комітет на транспорті 13 січня повідомив колишнього підполковника поліції, ще недавно служив в лінійному відділенні Пулково, що стосовно нього порушено кримінальну справу. Йому ставляться зловживання, а простіше кажучи - побори з таксистів. Ще півтора тижні, і він би знову повернувся на посаду. Адже пару раз він уже сидів у камері, а йому повертали погони. Але все ж ця новина про те, що як за радянської влади, так і в буржуазному Петербурзі ніхто поки не міг навести елементарний порядок в наданні простий послуги пасажирам аеропорту.

«В Пулково постійно стоять похмурого вигляду мужики і крутять ключами. Мені виборці скаржаться на нелегальних перевізників »- це публічна заява про таксі Пулково зроблено депутатом петербурзького Закса Олексієм Макаровим в листопаді минулого року на слуханнях у парламенті з приводу нових законопроектів по перевізникам.

Але цю фразу можна було вимовити ще в середині 70-х років минулого століття, після відкриття в Ленінграді аеровокзалу. А після того, як росіяни почали масово вилітати за кордон починаючи з 90-х років і тим більше після зведення довгоочікуваного міжнародного Пулково-2, більшість пасажирів задавало риторичне питання: чому в усьому світі зрозуміла схема з таксі при виході з літака, а в культурній столиці - похмурого вигляду?

Схоже, причину цього знайшов Північно-Західний слідчий комітет на транспорті в перший робочий день, 9 січня 2017 року, порушивши кримінальну справу за частиною першою статті 286 КК - «Перевищення посадових повноважень». До того ж стосовно 52-річного Сергія Ратушного. Ось тут треба точно нагадати, що це не просто недавно звільнений заступник начальника поліції з охорони громадського порядку лінійного відділу транспортної поліції в Пулково.

Буквально тільки що «Фонтанка» повідомила, як він відновлюється в рядах МВС, подавши позов до транспортної поліції в Смольнинский суд Петербурга. Також «Фонтанка» дізналася про дивовижну кар'єру підполковника, за яку він двічі перебував під слідством (за зберігання вибухівки та грабіж), тричі був звільнений і двічі йому повертали погони . Що стосується перипетій суду, то 8 січня цього року, коли несподівано помер начальник Управління на транспорті МВС по СЗФО Сергій Кострикін , Відомство мало огидну характеристику на нього, а 9 січня суд був відкладений до 24 січня з формулюванням «підготовка до мирової угоди». Тобто позиція раптом змінилася.

Сама постанова про порушення кримінальної справи фактично відповідає на питання депутата Макарова, з якого і почалася наша текст. «... До 26 вересня 2016 роки (день звільнення Ратушного. - Ред.) На систематичній основі отримував особисто або через посередників кошти від осіб, що займаються на території аеропорту Пулково діяльністю в якості водіїв таксі ... ніж була підірвана віра громадян в пріоритет дотримання закону державою ».

Історії цього безвір'я багато десятиліть, але про беззастережне наведенні порядку в аеропорту «Повітряні ворота Північної столиці» (ВВСС) заявили ще в травні 2011 року. Нова схема організації таксомоторних послуг передбачала єдиного диспетчера - ЗАТ «УК Таксі Пулково», яка тоді ще розподіляла замовлення зі стійок між представниками п'ятнадцяти найбільших легальних перевізників. Після відкриття нового терміналу повинна була включитися схема: або за персональним вибором пасажира, або в порядку живої черги, якщо пасажиру все одно, на чому їхати. Перевізників, які співпрацювали з ЗАТ, не допускали в 50-метрову зону безпеки.

Але погано в «Повітряних воротах» знали таксистів. Так, одним із засновників ЗАТ була таксомоторна компанія «6000000» Олексія Евентова. У 2015 році це ЗАТ нібито випадково викрили в несправедливому розподілі замовлення. Програмне забезпечення, як стверджували в «ВВСС», за замовчуванням воліло «6000000», і це таксі отримувало більшість замовлень.

А в на початку 2015-го був створений майже двійник ЗАТ - ТОВ «УК Таксі Пулково». Його очолив колишній співробітник Червоногвардійського УМВС Ігор Федоров. Пришестя нової КК збіглося з призначенням на посаду глави по економічній безпеці аеропорту Віктора Колпікова - колишнього начальника того ж Червоногвардійського УМВС, згодом наклав на себе руки .

У наприкінці 2015-го «ВВСС» в односторонньому порядку розірвало договір з неугодним ЗАТ і віддало розподіл замовлень таксі молодому ТОВ. Евентов був незадоволений і навіть в'їжджав в Пулково на броньовику за своїми будками і шлагбаумами. А після, у відповідь на непривітність нових господарів пулковського ринку візників, дістав пістолет .

Офіційно схема таксі в Пулково на даний момент на кшталт представляє відпрацьований механізм. Керуюча компанія завідує стійками замовлення, приймає пасажирів, розподіляє їх між автомобілями тридцяти з гаком таксомоторних компаній і встановлює тарифи. Наприклад, з Пулково в центр - 1050 рублів комфорт-класом.

На ділі це не працює.

Дзвінок в «6000000»:

- Тим же маршрутом і тим же комфортом - 750, - відповідає диспетчер.

- А на сайті Пулково вказано ...

- Перестаньте. Прилітаєте, забираєте багаж, телефонуйте, через 3 - 5 хвилин наша машина у ваших ніг.

- І її пропустять без черги?

- П-ф-ф. Звичайно. Причину не знаю, але одне можу сказати точно: стійки замовлення таксі в Пулково часто літають пасажири вже давно обходять стороною.

Дзвінок в «068»:

- У центр - 780 рублів при замовленні у нас. Машинка буде подана протягом п'яти хвилин.

Тепер повернемося до ціноутворення через матеріали кримінальної справи стосовно підполковника Ратушного: «... щомісяця з 5 тисяч до 30 тисяч рублів з водія таксі ...» За даними «Фонтанки», це думка Північно-Західного слідчого комітету засноване на свідченнях самих таксистів. До речі, про Ратушному ніхто ще не забув в аеропорту. Багато хто знає два "Лендкрузера". Його з номерами «002» і його дружини з держзнаком «004». Також всі знають його характер.

Недарма в старій характеристиці відзначені «спалаху гніву», помічені нами на autochmo.ru, а слідчим у фразі «шляхом примусу таксистів». Ще Ратушний - спортсмен. Він у відмінній фізичній формі. Заодно дружить з депутатом Держдуми Миколою Валуєвим, який іноді, як видатний парламентарій, відгукується на його прохання.

За інформацією «Фонтанки», оперативний супровід цієї справи веде відділ «М» (контроль за правоохоронними органами) УФСБ по Петербургу і Ленобласті. Дійсно, з огляду на, що за десятиліття ніяк не понесуть порядок в середовищі таксистів біля аеропорту, пора вже займатися цим держбезпеки.

Пригадується радянський ще анекдот, коли роботяга говорить міністру: «Якщо ти все можеш, зроби так, щоб пляшка горілки зручно відкривалася». При дану новину «Фонтанка» пропонує свою версію: «Петербуржець в аеропорту зустрічає старого знайомого і каже:« Володимир Володимирович, ти ж все можеш. Зроби так, щоб таксі зручно запрацювало ».

Євген Вишенков, Олександр Єрмаков,

"Фонтанка.ру"