Заспокойтеся: МВС водійських прав довічно позбавляти НЕ буде
- Заспокойтеся: МВС водійських прав довічно позбавляти НЕ буде
- Заспокойтеся: МВС водійських прав довічно позбавляти НЕ буде
- Заспокойтеся: МВС водійських прав довічно позбавляти НЕ буде
- Заспокойтеся: МВС водійських прав довічно позбавляти НЕ буде
Заспокойтеся: МВС водійських прав довічно позбавляти НЕ буде
І взагалі, нова система видачі прав цілком природна і лояльна - ніякої "драконівською" норми немає і близько
В останні дні в ЗМІ та соціальних мережах публіка «Злякано» обговорює нововведення, прийняте урядом 4 квітня для водійських прав новачків. Йдеться про норму, яка нібито передбачає, що власників тимчасових, які вчинили серйозне правопорушення, будуть позбавлятися права керування транспортним засобом взагалі, назавжди. По крайней мере, так, не розібравшись, подають цю інформацію в деяких ЗМІ. Тож не дивно, що подібне викликало хвилю обурення і заперечень. Деякі "експерти" і навіть експерти кажуть, що довічно позбавляти прав - не можна, це порушення прав людини, гарантованих Конституцією, інші вважають - що треба було б забирати права тільки за серйозні порушення і не тільки у новачків.
А підставою для таких дискусій послужили лише заголовки деяких ЗМІ, наприклад, "У водіїв-новачків назавжди заберуть права" , або "При порушенні ПДР перші водійські права будуть забирати назавжди" , Спотворюють зміст прийнятої урядом постанови про зміну Порядку тимчасового вилучення посвідчення водія на транспортний засіб і його повернення. Якщо конкретно, то в уряді додали лише фразу в дужках "крім осіб, отримали посвідчення водія вперше". Вийшло ось так: "Тимчасово вилучене посвідчення повертається водієві ... в разі винесення судом постанови про позбавлення водія права керування транспортним засобом (крім осіб, які отримали посвідчення водія вперше) після закінчення призначеного терміну позбавлення права керування транспортним засобом ..." Але той же абзац передбачає повернення прав власнику після закінчення тримісячного терміну розгляду справи в суді, або після сплати штрафу. Так що, як бачимо, про схему "порушив правила - позбавили прав" не йдеться взагалі.
Але з цієї «інформаційної неакуратність» і виникло враження, що особи, що вперше отримали водійські права, будуть позбавлятися права керувати транспортними засобами на невизначений період. Хоча це - не так.
По-перше, водійські права при серйозних порушеннях правил дорожнього руху забирають у всіх, а не тільки у новачків.
Автомобільний експерт, заступник голови Координаційної ради Загальнонаціонального форуму безпеки дорожнього руху Володимир Караваєв в коментарі УКРІНФОРМу роз'яснює, що підстав для вилучення прав у законі дуже мало: "Є два види правопорушень: одні передбачають штраф і тільки штраф, інші - розгляд справи в суді. У той же час лише кілька статей Кодексу України про адміністративні правопорушення передбачають вилучення водійських посвідчень. Основні з них - 130-я, де йдеться про управління автомобілем в стані сп'яніння і 124-я - порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, дорожніх споруд. У більшості випадків підстав для вилучення прав - немає. Втім, норми однакові як для власників тимчасового посвідчення водія, так і для власників постійного: якщо став причиною ДТП або зловили за кермом п'яним - права вилучаються. Але якщо суд виносить виправдувальний рішення або закінчуються терміни розгляду справи - водійські права повертаються автоматично.
Володимир Караваєв А по-друге, ця постанова уряду - аж ніяк не нове, вона фактично дублює інший документ - Положення про порядок видачі посвідчень водія. У ньому, а якщо конкретно, то в пункті 20-му, чітко передбачено: "Повернення посвідчення водія особам, які мають його вперше і позбавленим права на керування транспортними засобами, не проводиться. Таке посвідчення передається в сервісний центр МВС ... для його знищення. Відновлення права на керування транспортними засобами в такому випадку здійснюється шляхом отримання нового посвідчення водія, яке вважається виданим вперше після проходження позачергового медичного огляду, підготовки ... і ... здачі теоретичного і практичного іспитів в сервісному центрі МВС ".
Тобто, за серйозне правопорушення водіям треба буде проходити заново всю процедуру видачі прав. А чиновники, в свою чергу, зараз просто змінюють "дотичні" норми, щоб уникнути непотрібних нікому різночитань у законодавстві. А інший конспірології в цих постановах шукати не варто.
Тимчасове посвідчення - аналог "талона повідомлення", який був ще при ДАІ
Щоб розставити крапки над "і" в цій історії, згадаємо недавні зміни в Правила дорожнього руху. 27 листопада, за кілька тижнів після резонансного харківського ДТП за участю Олени Зайцевої, який забрав життя 6 осіб, Кабмін затвердив нові правила видачі водійських прав. Тепер вони видаються водієві двічі: перший раз - тимчасові, на два роки, які водій отримує відразу після завершення навчання. Коли термін їх дії закінчується, власник приходить в сервісний центр МВС і отримує нові права. Втім, просто замінити тимчасові права на нові, постійні, має право тільки той водій, який не вчинив за два роки більше двох порушень ПДР, передбачених адміністративним кодексом. Інші ж, власне порушники, для отримання постійного посвідчення повинні заново складати іспит.
Водії з солідним стажем напевно проведуть аналогії з талонами попередження часів ДАІ. Скажімо, якщо зараз водія без дворічного стажу, за кермом тричі яка вчинила адміністративне правопорушення, відправлять на повторний іспит, то раніше за три проколи в талоні за рік року права вилучали автоматично і теж відправляли на перездачу. І стаж за кермом нікого не цікавив. Досвідчені водії сходяться на думці, що така практика непогано стимулювала бути обережніше за кермом і «асів» теж.
Втім, на думку експертів, система тимчасових посвідчень водіїв значно лояльніше талонів попередження. "Тоді був ліміт в три порушення протягом року, а зараз три протягом випробувального терміну, тобто двох років. Якщо допустив третє порушення - права ніхто вилучати не буде, так само і при п'ятому порушення, або десятому - він може і далі керувати власним автомобілем. Просто після закінчення терміну дії тимчасового посвідчення людина повинна скласти іспит і отримати постійне посвідчення ", - пояснює Володимир Караваєв. Виходить, що водіям «без різниці»: з тимчасовим посвідченням або з постійним - переживати за число правопорушень нема чого. Допустив третє - два роки тебе ніхто не чіпає, готуйся собі до нового іспиту. Але на важливі для всіх нас питання, чи допоможе така система ситуації на українських дорогах, знизиться кількість ДТП - обґрунтовано відповісти на ці питання можна буде не раніше ніж через два роки.
Микола Романюк, Київ
Заспокойтеся: МВС водійських прав довічно позбавляти НЕ буде
І взагалі, нова система видачі прав цілком природна і лояльна - ніякої "драконівською" норми немає і близько
В останні дні в ЗМІ та соціальних мережах публіка «Злякано» обговорює нововведення, прийняте урядом 4 квітня для водійських прав новачків. Йдеться про норму, яка нібито передбачає, що власників тимчасових, які вчинили серйозне правопорушення, будуть позбавлятися права керування транспортним засобом взагалі, назавжди. По крайней мере, так, не розібравшись, подають цю інформацію в деяких ЗМІ. Тож не дивно, що подібне викликало хвилю обурення і заперечень. Деякі "експерти" і навіть експерти кажуть, що довічно позбавляти прав - не можна, це порушення прав людини, гарантованих Конституцією, інші вважають - що треба було б забирати права тільки за серйозні порушення і не тільки у новачків.
А підставою для таких дискусій послужили лише заголовки деяких ЗМІ, наприклад, "У водіїв-новачків назавжди заберуть права" , або "При порушенні ПДР перші водійські права будуть забирати назавжди" , Спотворюють зміст прийнятої урядом постанови про зміну Порядку тимчасового вилучення посвідчення водія на транспортний засіб і його повернення. Якщо конкретно, то в уряді додали лише фразу в дужках "крім осіб, отримали посвідчення водія вперше". Вийшло ось так: "Тимчасово вилучене посвідчення повертається водієві ... в разі винесення судом постанови про позбавлення водія права керування транспортним засобом (крім осіб, які отримали посвідчення водія вперше) після закінчення призначеного терміну позбавлення права керування транспортним засобом ..." Але той же абзац передбачає повернення прав власнику після закінчення тримісячного терміну розгляду справи в суді, або після сплати штрафу. Так що, як бачимо, про схему "порушив правила - позбавили прав" не йдеться взагалі.
Але з цієї «інформаційної неакуратність» і виникло враження, що особи, що вперше отримали водійські права, будуть позбавлятися права керувати транспортними засобами на невизначений період. Хоча це - не так.
По-перше, водійські права при серйозних порушеннях правил дорожнього руху забирають у всіх, а не тільки у новачків.
Автомобільний експерт, заступник голови Координаційної ради Загальнонаціонального форуму безпеки дорожнього руху Володимир Караваєв в коментарі УКРІНФОРМу роз'яснює, що підстав для вилучення прав у законі дуже мало: "Є два види правопорушень: одні передбачають штраф і тільки штраф, інші - розгляд справи в суді. У той же час лише кілька статей Кодексу України про адміністративні правопорушення передбачають вилучення водійських посвідчень. Основні з них - 130-я, де йдеться про управління автомобілем в стані сп'яніння і 124-я - порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, дорожніх споруд. У більшості випадків підстав для вилучення прав - немає. Втім, норми однакові як для власників тимчасового посвідчення водія, так і для власників постійного: якщо став причиною ДТП або зловили за кермом п'яним - права вилучаються. Але якщо суд виносить виправдувальний рішення або закінчуються терміни розгляду справи - водійські права повертаються автоматично.
Володимир Караваєв А по-друге, ця постанова уряду - аж ніяк не нове, вона фактично дублює інший документ - Положення про порядок видачі посвідчень водія. У ньому, а якщо конкретно, то в пункті 20-му, чітко передбачено: "Повернення посвідчення водія особам, які мають його вперше і позбавленим права на керування транспортними засобами, не проводиться. Таке посвідчення передається в сервісний центр МВС ... для його знищення. Відновлення права на керування транспортними засобами в такому випадку здійснюється шляхом отримання нового посвідчення водія, яке вважається виданим вперше після проходження позачергового медичного огляду, підготовки ... і ... здачі теоретичного і практичного іспитів в сервісному центрі МВС ".
Тобто, за серйозне правопорушення водіям треба буде проходити заново всю процедуру видачі прав. А чиновники, в свою чергу, зараз просто змінюють "дотичні" норми, щоб уникнути непотрібних нікому різночитань у законодавстві. А інший конспірології в цих постановах шукати не варто.
Тимчасове посвідчення - аналог "талона повідомлення", який був ще при ДАІ
Щоб розставити крапки над "і" в цій історії, згадаємо недавні зміни в Правила дорожнього руху. 27 листопада, за кілька тижнів після резонансного харківського ДТП за участю Олени Зайцевої, який забрав життя 6 осіб, Кабмін затвердив нові правила видачі водійських прав. Тепер вони видаються водієві двічі: перший раз - тимчасові, на два роки, які водій отримує відразу після завершення навчання. Коли термін їх дії закінчується, власник приходить в сервісний центр МВС і отримує нові права. Втім, просто замінити тимчасові права на нові, постійні, має право тільки той водій, який не вчинив за два роки більше двох порушень ПДР, передбачених адміністративним кодексом. Інші ж, власне порушники, для отримання постійного посвідчення повинні заново складати іспит.
Водії з солідним стажем напевно проведуть аналогії з талонами попередження часів ДАІ. Скажімо, якщо зараз водія без дворічного стажу, за кермом тричі яка вчинила адміністративне правопорушення, відправлять на повторний іспит, то раніше за три проколи в талоні за рік року права вилучали автоматично і теж відправляли на перездачу. І стаж за кермом нікого не цікавив. Досвідчені водії сходяться на думці, що така практика непогано стимулювала бути обережніше за кермом і «асів» теж.
Втім, на думку експертів, система тимчасових посвідчень водіїв значно лояльніше талонів попередження. "Тоді був ліміт в три порушення протягом року, а зараз три протягом випробувального терміну, тобто двох років. Якщо допустив третє порушення - права ніхто вилучати не буде, так само і при п'ятому порушення, або десятому - він може і далі керувати власним автомобілем. Просто після закінчення терміну дії тимчасового посвідчення людина повинна скласти іспит і отримати постійне посвідчення ", - пояснює Володимир Караваєв. Виходить, що водіям «без різниці»: з тимчасовим посвідченням або з постійним - переживати за число правопорушень нема чого. Допустив третє - два роки тебе ніхто не чіпає, готуйся собі до нового іспиту. Але на важливі для всіх нас питання, чи допоможе така система ситуації на українських дорогах, знизиться кількість ДТП - обґрунтовано відповісти на ці питання можна буде не раніше ніж через два роки.
Микола Романюк, Київ
Заспокойтеся: МВС водійських прав довічно позбавляти НЕ буде
І взагалі, нова система видачі прав цілком природна і лояльна - ніякої "драконівською" норми немає і близько
В останні дні в ЗМІ та соціальних мережах публіка «Злякано» обговорює нововведення, прийняте урядом 4 квітня для водійських прав новачків. Йдеться про норму, яка нібито передбачає, що власників тимчасових, які вчинили серйозне правопорушення, будуть позбавлятися права керування транспортним засобом взагалі, назавжди. По крайней мере, так, не розібравшись, подають цю інформацію в деяких ЗМІ. Тож не дивно, що подібне викликало хвилю обурення і заперечень. Деякі "експерти" і навіть експерти кажуть, що довічно позбавляти прав - не можна, це порушення прав людини, гарантованих Конституцією, інші вважають - що треба було б забирати права тільки за серйозні порушення і не тільки у новачків.
А підставою для таких дискусій послужили лише заголовки деяких ЗМІ, наприклад, "У водіїв-новачків назавжди заберуть права" , або "При порушенні ПДР перші водійські права будуть забирати назавжди" , Спотворюють зміст прийнятої урядом постанови про зміну Порядку тимчасового вилучення посвідчення водія на транспортний засіб і його повернення. Якщо конкретно, то в уряді додали лише фразу в дужках "крім осіб, отримали посвідчення водія вперше". Вийшло ось так: "Тимчасово вилучене посвідчення повертається водієві ... в разі винесення судом постанови про позбавлення водія права керування транспортним засобом (крім осіб, які отримали посвідчення водія вперше) після закінчення призначеного терміну позбавлення права керування транспортним засобом ..." Але той же абзац передбачає повернення прав власнику після закінчення тримісячного терміну розгляду справи в суді, або після сплати штрафу. Так що, як бачимо, про схему "порушив правила - позбавили прав" не йдеться взагалі.
Але з цієї «інформаційної неакуратність» і виникло враження, що особи, що вперше отримали водійські права, будуть позбавлятися права керувати транспортними засобами на невизначений період. Хоча це - не так.
По-перше, водійські права при серйозних порушеннях правил дорожнього руху забирають у всіх, а не тільки у новачків.
Автомобільний експерт, заступник голови Координаційної ради Загальнонаціонального форуму безпеки дорожнього руху Володимир Караваєв в коментарі УКРІНФОРМу роз'яснює, що підстав для вилучення прав у законі дуже мало: "Є два види правопорушень: одні передбачають штраф і тільки штраф, інші - розгляд справи в суді. У той же час лише кілька статей Кодексу України про адміністративні правопорушення передбачають вилучення водійських посвідчень. Основні з них - 130-я, де йдеться про управління автомобілем в стані сп'яніння і 124-я - порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, дорожніх споруд. У більшості випадків підстав для вилучення прав - немає. Втім, норми однакові як для власників тимчасового посвідчення водія, так і для власників постійного: якщо став причиною ДТП або зловили за кермом п'яним - права вилучаються. Але якщо суд виносить виправдувальний рішення або закінчуються терміни розгляду справи - водійські права повертаються автоматично.
Володимир Караваєв А по-друге, ця постанова уряду - аж ніяк не нове, вона фактично дублює інший документ - Положення про порядок видачі посвідчень водія. У ньому, а якщо конкретно, то в пункті 20-му, чітко передбачено: "Повернення посвідчення водія особам, які мають його вперше і позбавленим права на керування транспортними засобами, не проводиться. Таке посвідчення передається в сервісний центр МВС ... для його знищення. Відновлення права на керування транспортними засобами в такому випадку здійснюється шляхом отримання нового посвідчення водія, яке вважається виданим вперше після проходження позачергового медичного огляду, підготовки ... і ... здачі теоретичного і практичного іспитів в сервісному центрі МВС ".
Тобто, за серйозне правопорушення водіям треба буде проходити заново всю процедуру видачі прав. А чиновники, в свою чергу, зараз просто змінюють "дотичні" норми, щоб уникнути непотрібних нікому різночитань у законодавстві. А інший конспірології в цих постановах шукати не варто.
Тимчасове посвідчення - аналог "талона повідомлення", який був ще при ДАІ
Щоб розставити крапки над "і" в цій історії, згадаємо недавні зміни в Правила дорожнього руху. 27 листопада, за кілька тижнів після резонансного харківського ДТП за участю Олени Зайцевої, який забрав життя 6 осіб, Кабмін затвердив нові правила видачі водійських прав. Тепер вони видаються водієві двічі: перший раз - тимчасові, на два роки, які водій отримує відразу після завершення навчання. Коли термін їх дії закінчується, власник приходить в сервісний центр МВС і отримує нові права. Втім, просто замінити тимчасові права на нові, постійні, має право тільки той водій, який не вчинив за два роки більше двох порушень ПДР, передбачених адміністративним кодексом. Інші ж, власне порушники, для отримання постійного посвідчення повинні заново складати іспит.
Водії з солідним стажем напевно проведуть аналогії з талонами попередження часів ДАІ. Скажімо, якщо зараз водія без дворічного стажу, за кермом тричі яка вчинила адміністративне правопорушення, відправлять на повторний іспит, то раніше за три проколи в талоні за рік року права вилучали автоматично і теж відправляли на перездачу. І стаж за кермом нікого не цікавив. Досвідчені водії сходяться на думці, що така практика непогано стимулювала бути обережніше за кермом і «асів» теж.
Втім, на думку експертів, система тимчасових посвідчень водіїв значно лояльніше талонів попередження. "Тоді був ліміт в три порушення протягом року, а зараз три протягом випробувального терміну, тобто двох років. Якщо допустив третє порушення - права ніхто вилучати не буде, так само і при п'ятому порушення, або десятому - він може і далі керувати власним автомобілем. Просто після закінчення терміну дії тимчасового посвідчення людина повинна скласти іспит і отримати постійне посвідчення ", - пояснює Володимир Караваєв. Виходить, що водіям «без різниці»: з тимчасовим посвідченням або з постійним - переживати за число правопорушень нема чого. Допустив третє - два роки тебе ніхто не чіпає, готуйся собі до нового іспиту. Але на важливі для всіх нас питання, чи допоможе така система ситуації на українських дорогах, знизиться кількість ДТП - обґрунтовано відповісти на ці питання можна буде не раніше ніж через два роки.
Микола Романюк, Київ
Заспокойтеся: МВС водійських прав довічно позбавляти НЕ буде
І взагалі, нова система видачі прав цілком природна і лояльна - ніякої "драконівською" норми немає і близько
В останні дні в ЗМІ та соціальних мережах публіка «Злякано» обговорює нововведення, прийняте урядом 4 квітня для водійських прав новачків. Йдеться про норму, яка нібито передбачає, що власників тимчасових, які вчинили серйозне правопорушення, будуть позбавлятися права керування транспортним засобом взагалі, назавжди. По крайней мере, так, не розібравшись, подають цю інформацію в деяких ЗМІ. Тож не дивно, що подібне викликало хвилю обурення і заперечень. Деякі "експерти" і навіть експерти кажуть, що довічно позбавляти прав - не можна, це порушення прав людини, гарантованих Конституцією, інші вважають - що треба було б забирати права тільки за серйозні порушення і не тільки у новачків.
А підставою для таких дискусій послужили лише заголовки деяких ЗМІ, наприклад, "У водіїв-новачків назавжди заберуть права" , або "При порушенні ПДР перші водійські права будуть забирати назавжди" , Спотворюють зміст прийнятої урядом постанови про зміну Порядку тимчасового вилучення посвідчення водія на транспортний засіб і його повернення. Якщо конкретно, то в уряді додали лише фразу в дужках "крім осіб, отримали посвідчення водія вперше". Вийшло ось так: "Тимчасово вилучене посвідчення повертається водієві ... в разі винесення судом постанови про позбавлення водія права керування транспортним засобом (крім осіб, які отримали посвідчення водія вперше) після закінчення призначеного терміну позбавлення права керування транспортним засобом ..." Але той же абзац передбачає повернення прав власнику після закінчення тримісячного терміну розгляду справи в суді, або після сплати штрафу. Так що, як бачимо, про схему "порушив правила - позбавили прав" не йдеться взагалі.
Але з цієї «інформаційної неакуратність» і виникло враження, що особи, що вперше отримали водійські права, будуть позбавлятися права керувати транспортними засобами на невизначений період. Хоча це - не так.
По-перше, водійські права при серйозних порушеннях правил дорожнього руху забирають у всіх, а не тільки у новачків.
Автомобільний експерт, заступник голови Координаційної ради Загальнонаціонального форуму безпеки дорожнього руху Володимир Караваєв в коментарі УКРІНФОРМу роз'яснює, що підстав для вилучення прав у законі дуже мало: "Є два види правопорушень: одні передбачають штраф і тільки штраф, інші - розгляд справи в суді. У той же час лише кілька статей Кодексу України про адміністративні правопорушення передбачають вилучення водійських посвідчень. Основні з них - 130-я, де йдеться про управління автомобілем в стані сп'яніння і 124-я - порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, дорожніх споруд. У більшості випадків підстав для вилучення прав - немає. Втім, норми однакові як для власників тимчасового посвідчення водія, так і для власників постійного: якщо став причиною ДТП або зловили за кермом п'яним - права вилучаються. Але якщо суд виносить виправдувальний рішення або закінчуються терміни розгляду справи - водійські права повертаються автоматично.
Володимир Караваєв А по-друге, ця постанова уряду - аж ніяк не нове, вона фактично дублює інший документ - Положення про порядок видачі посвідчень водія. У ньому, а якщо конкретно, то в пункті 20-му, чітко передбачено: "Повернення посвідчення водія особам, які мають його вперше і позбавленим права на керування транспортними засобами, не проводиться. Таке посвідчення передається в сервісний центр МВС ... для його знищення. Відновлення права на керування транспортними засобами в такому випадку здійснюється шляхом отримання нового посвідчення водія, яке вважається виданим вперше після проходження позачергового медичного огляду, підготовки ... і ... здачі теоретичного і практичного іспитів в сервісному центрі МВС ".
Тобто, за серйозне правопорушення водіям треба буде проходити заново всю процедуру видачі прав. А чиновники, в свою чергу, зараз просто змінюють "дотичні" норми, щоб уникнути непотрібних нікому різночитань у законодавстві. А інший конспірології в цих постановах шукати не варто.
Тимчасове посвідчення - аналог "талона повідомлення", який був ще при ДАІ
Щоб розставити крапки над "і" в цій історії, згадаємо недавні зміни в Правила дорожнього руху. 27 листопада, за кілька тижнів після резонансного харківського ДТП за участю Олени Зайцевої, який забрав життя 6 осіб, Кабмін затвердив нові правила видачі водійських прав. Тепер вони видаються водієві двічі: перший раз - тимчасові, на два роки, які водій отримує відразу після завершення навчання. Коли термін їх дії закінчується, власник приходить в сервісний центр МВС і отримує нові права. Втім, просто замінити тимчасові права на нові, постійні, має право тільки той водій, який не вчинив за два роки більше двох порушень ПДР, передбачених адміністративним кодексом. Інші ж, власне порушники, для отримання постійного посвідчення повинні заново складати іспит.
Водії з солідним стажем напевно проведуть аналогії з талонами попередження часів ДАІ. Скажімо, якщо зараз водія без дворічного стажу, за кермом тричі яка вчинила адміністративне правопорушення, відправлять на повторний іспит, то раніше за три проколи в талоні за рік року права вилучали автоматично і теж відправляли на перездачу. І стаж за кермом нікого не цікавив. Досвідчені водії сходяться на думці, що така практика непогано стимулювала бути обережніше за кермом і «асів» теж.
Втім, на думку експертів, система тимчасових посвідчень водіїв значно лояльніше талонів попередження. "Тоді був ліміт в три порушення протягом року, а зараз три протягом випробувального терміну, тобто двох років. Якщо допустив третє порушення - права ніхто вилучати не буде, так само і при п'ятому порушення, або десятому - він може і далі керувати власним автомобілем. Просто після закінчення терміну дії тимчасового посвідчення людина повинна скласти іспит і отримати постійне посвідчення ", - пояснює Володимир Караваєв. Виходить, що водіям «без різниці»: з тимчасовим посвідченням або з постійним - переживати за число правопорушень нема чого. Допустив третє - два роки тебе ніхто не чіпає, готуйся собі до нового іспиту. Але на важливі для всіх нас питання, чи допоможе така система ситуації на українських дорогах, знизиться кількість ДТП - обґрунтовано відповісти на ці питання можна буде не раніше ніж через два роки.
Микола Романюк, Київ